È difficile guidare un'auto manuale in salita senza tornare indietro . Guidare la tua auto su una collina è un'abilità difficile da padroneggiare. Anche i conducenti esperti affrontano a volte uno o due intoppi. La gravità lavora contro di te quando sei su una collina. Tuttavia, puoi prevenire il rollio applicando i giusti trucchi e con un po' di pratica.
C'è un motivo per cui la tua auto rotola all'indietro quando provi a guidarla su per la collina da una fermata. Succede quando rilasci il freno a mano prima di trovare il punto del morso. Molte persone presumono erroneamente che il pedale dell'acceleratore sia l'unico componente che muove un veicolo su per la collina. In effetti, è una joint venture tra il pedale dell'acceleratore e la frizione. Devi impostare il pedale tra 2.000 e 3.000 giri e trovare un punto di presa per guidare l'auto manuale in salita senza indietreggiare .
Ora, vediamo i modi per prevenire il rollio con un cambio manuale :
Immagina una situazione in cui stai guidando la tua auto su una collina e devi fermarti a un semaforo appena prima dell'incrocio in cima alla salita. Devi fermarti e devi fermarti completamente usando il freno a mano o il pedale del freno. L'uso del freno a mano darà il vantaggio di liberare il piede destro e di utilizzarlo nuovamente sul pedale al momento di riavviare l'auto.
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Quando la luce diventa verde, passa alla prima marcia. Iniziare a premere contemporaneamente il pedale dell'acceleratore ma non rilasciare il freno a mano. Mantieni la pressione fino a quando il motore non raggiunge quasi i 3.000 giri/min.
Devi farlo lentamente in modo da poter rilevare quando inizia a mordere. È facile da individuare poiché il muso dell'auto si abbassa leggermente e la nota del motore diminuisce leggermente. Succede perché la frizione assume il peso del veicolo.
Questo è il momento di rilasciare lentamente il freno a mano mentre rilasci continuamente la frizione e premi l'acceleratore. Il veicolo avanzerà quando il freno a mano si disinnesta.
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Quando il suono del motore inizia a svanire, rilascia la frizione a un ritmo lento e applica sempre più gas contemporaneamente. Metterà la tua auto su per la collina alla massima forza senza rotolare all'indietro.
Se il freno a mano è fermo, tieni premuto il pedale del freno usando il tallone del piede destro. Ti permetterà di usare le dita dei piedi per continuare a premere l'acceleratore. Dovrai rilasciare lentamente il pedale, proprio come dovresti rilasciare il freno a mano al momento di disinnestare la frizione.
L'opzione più sicura per guidare un'auto manuale in salita senza tornare indietro è usare il freno a mano. Senza di essa, è difficile destreggiarsi tra tre pedali con due gambe. Premendo il pedale sbagliato o mancarne uno in qualsiasi momento può causare un incidente.
