L'inverno è dietro l'angolo! E come sempre, il più critico tra la manutenzione dell'auto è la pulizia dei fari. I fari sono vitali per la tua sicurezza. Sono necessari per guidarti nei momenti di nebbia e avvertire le persone dalla parte opposta dei tuoi movimenti. Se i fari iniziano a ingiallire o si appannano, il processo di ossidazione è già iniziato. Questo può causare molti danni se lasciato deselezionato. Non preoccuparti, pulire i fari non è un problema se fatto bene. Leggi questo blog per avere un'idea di come pulire i fari e ottenere la tua visione notturna come nuova in pochissimo tempo.
Il policarbonato è il materiale più comune per le lenti dei fari. Sebbene questa plastica resistente sia l'ideale per resistere ai rigori della strada senza screpolarsi, non se la cava bene alla luce diretta del sole. I produttori ricoprono le lenti con una pellicola protettiva UV per proteggerle dalle radiazioni luminose dannose. Tuttavia, i raggi UV degradano la pellicola nel tempo, provocando l'ossidazione della plastica.
Assicurati di avere tutto ciò di cui hai bisogno prima di iniziare a raccogliere le tue forniture. Un kit di ripristino dei fari contiene tutti i materiali di cui avrai bisogno ed è il modo più conveniente per iniziare. I prodotti che arrivano in quelle scatole possono essere acquistati anche separatamente, il che è conveniente per chi ha già alcuni componenti. Fondamentalmente, avrai bisogno di carta vetrata bagnata/asciutta con diverse grane (in genere 1000, 2000 e 3000), pasta lucidante, cera in pasta e un sigillante UV. Avrai anche bisogno di un rotolo di nastro adesivo e degli asciugamani in microfibra, quindi tienili a portata di mano.
Per iniziare, lava accuratamente le lenti dei fari con acqua pulita e sapone per auto. Per far aderire meglio il nastro durante il passaggio successivo, potresti voler lavare leggermente l'area circostante. Asciuga le superfici prima di picchiettarle.
Non appena inizi a levigare, assicurati di carteggiare solo le lenti e non la vernice o le finiture circostanti. Per quanto riguarda la protezione, coprire le superfici attorno ai fari con del nastro adesivo per vernici e isolare completamente il faro. Ci sono possibilità che la tua mano scivoli e tu accidentalmente carteggiate il nastro del pittore. Questa superficie filettata eviterà che la vernice dell'auto si graffi.
Sia che tu abbia acquistato il kit o solo i materiali, il processo di levigatura è lo stesso. Per iniziare, usa la carta vetrata più ruvida che riesci a trovare. Torna alla carta a grana 1000 (numeri più bassi significano più abrasivi). Dopo aver bagnato la carta vetrata e il faro, utilizzare un movimento diritto e orizzontale per levigare la lente.
Con il primo carteggiare in una sola direzione. Mantenere la superficie umida durante il lavoro per evitare di graffiare la lente a causa dell'accumulo di particelle di sabbia. La qualità dei tuoi risultati sarà determinata dalle tue prestazioni in questa fase, quindi non aver paura di passare dai 5 ai 10 minuti curvo.
Quindi utilizzare le carte vetrate meno abrasive, come la grana 2000 e 3000, per completare il lavoro, assicurandosi di pulire la lente tra ogni passaggio. L'unica distinzione tra i due è la direzione in cui si carteggia. Poiché hai levigato orizzontalmente sul faro con la prima grana di carta vetrata, ti consigliamo di farlo in diagonale per la seconda grana.
Infine, utilizzare il movimento di levigatura diagonale opposto rispetto all'ultima volta. Prenditi il tuo tempo e assicurati che la carta e l'obiettivo siano sempre bagnati. Utilizzare un tubo o un flacone spray per eseguire il lavoro in modo rapido e semplice.
Usa un asciugamano in microfibra per asciugare i fari dopo averli puliti con il composto lucidante. Per alcuni minuti, massaggia lo smalto sulla pelle con movimenti circolari.
L'uso di un buffer orbitale accelererà il processo, ma solo se prevedi di utilizzarlo di nuovo in futuro. Non comprarne uno solo per questo lavoro. Dopo aver ripristinato la trasparenza delle lenti, è il momento di applicare la cera. Incerare l'obiettivo con un panno morbido, proprio come faresti con la tua auto.
Dopo aver levigato il vecchio sigillante ossidato dai fari, dovrai riapplicare il sigillante UV. I tuoi sforzi saranno vani se salti questo passaggio perché il sigillante è ciò che impedisce alle lenti di appannarsi ancora una volta.
Dopo aver inumidito un tovagliolo di carta, applicare il sigillante con movimenti ampi e ampi. La cosa più importante è coprire quanto più terreno possibile, ma assicurati di seguire attentamente le istruzioni del kit. Se non diversamente specificato nelle istruzioni, la regola generale è di utilizzare un solo strato di sigillante. Mentre si parcheggia in un'area asciutta, lasciare indurire il sigillante. Indipendentemente dal kit di restauro scelto, seguire le istruzioni alla lettera è la chiave per ottenere buoni risultati.
Se hai fatto tutto quanto sopra ma non hai visto molti miglioramenti, è meglio chiedere aiuto ai professionisti. Alcune lenti, invece, forse sono irreparabili e necessitano di una sostituzione completa. Il nostro consiglio è di non correre troppi rischi poiché è una questione di sicurezza. Se è troppo difficile da gestire e non riesci a decifrare il codice per pulirli perfettamente, è sempre meglio visitare un centro di assistenza auto nelle vicinanze. Ma ti stai chiedendo come trovare l'impianto di lavaggio auto giusto per la tua auto nel tuo quartiere? Ti consigliamo di visitare Way.com o scaricare l'app Way (disponibile su iOS e Android). Ora puoi goderti un'esperienza di autolavaggio sicura e senza contatto con Way. Il meglio dell'autolavaggio è a portata di scansione!
