20+ kmpl da un'auto in condizioni reali? Suona assurdo, vero? Bene, non è una scienza missilistica migliorare drasticamente l'efficienza del carburante. I produttori citano i dati ARAI nelle loro brochure e tali dati sono calcolati in condizioni di prova ideali e non in condizioni del mondo reale. Viviamo in un mercato ossessionato dal chilometraggio e la prima domanda che sorge nella mente di un acquirente di auto indiano medio è "kitna deti hai' ?
Non è necessario apportare modifiche alla tua auto, basta seguire questi semplici passaggi:
Cos'è esattamente Coasting?
Fondamentalmente, è una tecnica semplice con la quale puoi migliorare l'efficienza del carburante della tua auto e anche ridurre l'usura dei freni. Quando non stai accelerando, l'energia cinetica prodotta dalla tua auto la farà avanzare. Puoi usare questo slancio invece di accelerare costantemente. Ad esempio, se vedi una luce rossa che si alza da lontano, accelerare verso di essa non ha senso. Invece, puoi semplicemente lasciare che la tua auto rotoli senza intoppi verso l'incrocio e lasciare che l'auto si fermi/riduca la velocità da sola.
Dovresti anche cercare di anticipare il movimento dei veicoli intorno a te e cercare di utilizzare l'energia già sviluppata dalla tua auto per coprire una distanza maggiore.
In una calda giornata estiva, l'uso costante del condizionatore d'aria al massimo può ridurre la media della tua auto fino al 30%. Per dirla semplicemente, se percorri 500 km con il pieno di carburante con l'AC acceso, puoi fare circa 600-625 km con l'AC spento. Ovviamente, non sarà molto comodo guidare con l'AC spento, ma se il chilometraggio è puramente quello che stai guardando, allora devi perdere l'AC.
La corretta pressione dei pneumatici gioca un ruolo fondamentale nel migliorare l'efficienza del carburante della tua auto. Devi semplicemente seguire la pressione dei pneumatici consigliata dal produttore. Un'auto senza un'adeguata pressione dei pneumatici restituirà quasi il 10-15% in meno di efficienza del carburante.
Improvvise accelerazioni possono ridurre drasticamente l'efficienza della tua auto. Accelera sempre in modo lineare e più alta è la marcia, migliore è la media. L'efficienza del carburante aumenterà se mantieni la lancetta dei giri/min tra 1500 e 2000, ovvero guidi a circa 80 km/h in 5a marcia per la maggior parte delle auto.
Perdere l'aria condizionata e abbassare i finestrini potrebbe non essere sempre il modo più efficiente per guidare la tua auto. La raffica di vento che proverrà dai finestrini aperti ostacolerà l'aerodinamica della tua auto e brucerai più carburante/sottoporrai più stress al tuo motore alle alte velocità. Quindi, a velocità superiori a 50 km/h, l'apertura completa dei finestrini ridurrà il consumo di carburante della tua auto. Invece, puoi utilizzare l'aeratore della tua auto con "impostazione aria fresca" senza che l'AC sia acceso.
Meno le fermate, migliore sarà la media che otterrai. Inoltre, non importa fare un paio di chilometri in più rispetto a una strada cittadina congestionata. Risparmierai comunque carburante. Controlla le opzioni di percorso disponibili online prima di iniziare il tuo viaggio e scegli quello con meno fermate. Combinato Trips-less-start-stop-combustibile bruciato. Inoltre, cerca di evitare di guidare nelle ore di punta. Finirai per mettere a dura prova la frizione della tua auto nel traffico stop and go e ridurrai anche l'efficienza del carburante della tua auto in modo abbastanza drammatico. Dovresti capire in anticipo il tuo percorso utilizzando app di navigazione come Google Maps.
Al minimo la tua auto sta praticamente ottenendo 0 kmpl. Finisci per non andare da nessuna parte e consumi carburante inutilmente. Quindi ogni volta che devi fermare la tua auto per più di 45 secondi, dovresti spegnere l'accensione. Inoltre, l'uso del condizionatore d'aria al minimo influirà notevolmente anche sull'efficienza del carburante della tua auto.
Un'assistenza regolare, un filtro dell'aria pulito e un filtro del carburante contribuiranno a fornire una migliore efficienza del carburante. Un filtro dell'aria strozzato alimenterà l'aria sporca all'interno del motore, provocando una maggiore combustione di carburante che si traduce in una scarsa efficienza del carburante. La differenza potrebbe non essere molta, ma ogni piccolo passo contribuisce ad aumentare l'efficienza complessiva del carburante della tua auto.
Scienza! Sì, secondo la scienza, se fai il pieno al mattino, la temperatura più fresca ti assicurerà di ottenere più carburante per il tuo dollaro grazie a una migliore densità del carburante. Sappiamo che abbiamo divagato drasticamente dai nostri suggerimenti principali qui, ma HEY! 20 KMPL!
1 litro di carburante =I chilogrammo di peso aggiunto e più peso =più carburante bruciato (nessuna scienza missilistica qui)
Quando fai il pieno di carburante, fai il pieno a metà e cerca di mantenere il serbatoio al di sopra di un quarto di pieno. Tuttavia, lo svantaggio di questo è che se il carburante si sta esaurendo, potresti stressare ulteriormente la pompa del carburante della tua auto. Tuttavia, un serbatoio mezzo pieno può aumentare il tuo chilometraggio. TUTTO PER 20 KMPL.
Guida in modo efficiente, risparmia sulla bolletta del carburante e salva l'AMBIENTE. Inoltre, questi suggerimenti potrebbero essere troppo aggressivi (per alcuni addirittura impraticabili) ma devi fare quello che devi fare per raggiungere 20 kmpl!
PS – Lo scrittore è un appassionato di benzina e di solito non è molto ossessionato dall'efficienza del carburante. È solo che può essere efficiente e paziente quando vuole, proprio come lo era mentre scriveva questo lungo articolo.
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