Il governo dovrebbe smettere di classificare le auto di lusso come beni del peccato e ridurre il carico fiscale su tali veicoli, poiché i produttori contribuiscono in modo sano alla crescita economica del paese, secondo Jaguar Land Rover India.
Affermando che il pesante carico fiscale ha limitato la crescita del mercato delle auto di lusso in India, il presidente e amministratore delegato di Jaguar Land Rover India Rohit Suri ha detto alle fonti che se i criteri di classificazione delle merci peccaminose si basano sul costo, allora anche andare a cinque stelle o indossare anche camicie e scarpe costose sarebbero "peccato".
Al momento, i veicoli di lusso in India attraggono l'imposta GST massima del 28% e un'ulteriore tassa del 20% sulle berline e del 22% sui SUV, portando l'incidenza fiscale totale rispettivamente al 48% e al 50%.
“Il governo lo chiama (veicoli di lusso) merce peccaminosa. Ciò non consente al mercato di crescere. Non riusciamo a capire come sia un bene-pecca. Posso capire qualcosa che ha un impatto sulla tua salute come le sigarette, ma guidare un'auto ha un impatto sulla tua salute? disse Suri.
Ha affermato che non era giusto classificare i veicoli di lusso come merce peccaminosa solo in base al costo, senza considerare il loro contributo allo sviluppo economico dell'India, ad esempio fornendo occupazione lungo la catena del valore.
“Se classifichi questo (veicoli di lusso) come merce del peccato, allora ci sono altri dieci beni come indossare camicie o scarpe costose, che sono anche peccato... In tal caso, ogni hotel a cinque stelle dovrebbe essere peccato e le persone che ci vanno dovrebbero essere chiamate peccatori .
“Diamo lavoro a circa 2.400 persone. Diamo lavoro alle persone lungo la nostra catena del valore. Se il mercato rimane limitato, saremo handicappati", ha detto Suri.
Attualmente, il mercato indiano dei veicoli di lusso è di circa 40.000 unità all'anno e JLR con il suo portafoglio di prodotti si rivolge a un segmento di circa 27.000 unità.
Fonte:PTI
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