Cosa considerare quando si acquista un camion Ford usato

L'acquisto di un camion usato può essere un po' più complicato rispetto all'acquisto di un'auto o di un SUV usati a causa del numero di diversi stili di cabina, dimensioni del letto e combinazioni di tipi di carburante disponibili. Il numero di combinazioni aumenta ancora di più quando si acquista un camion Super Duty con l'opzione di aggiungere ruote posteriori doppie. Ma con dozzine di modi diversi per configurare un camion Ford, ci sono buone probabilità che tu riesca a trovare qualcosa che spunta tutte le caselle su qualsiasi lista dei desideri di un camion.

Suggerimenti per l'acquisto di un camion Ford usato

• Scelta della giusta dimensione della cabina e del letto
• Scelta del tipo di carburante giusto
• Scegliere il modello giusto
• Usato vs. Certificato

Scelta della giusta dimensione della cabina e del letto

Cabine per camion Ford

Taxi normale – Le cabine a due porte possono ospitare comodamente due ma possono ospitare tre passeggeri se non ti dispiace la vicinanza. Il vantaggio più significativo della scelta di un normale autocarro con cabina è la maggiore capacità di carico utile, fino al 10% a seconda della combinazione di cabina e letto. L'F-150 con cabina normale ha una capacità di carico utile massima di oltre 3.300 libbre e il SuperCrew F-150 ha una capacità di carico utile di 2.900 libbre.

Supercabina – Le cabine a quattro porte sono dotate di due porte normali e due porte più piccole con cerniere inverse. Il SuperCab ha posti a sedere per un massimo di sei passeggeri e può essere combinato con una qualsiasi delle tre dimensioni del letto Ford. La SuperCab è un'eccellente via di mezzo quando si tratta di combinare il comfort dei passeggeri e l'usabilità in cantiere.

SuperCrew – Offre il massimo comfort ai passeggeri grazie a una cabina più ampia e quattro porte standard per una maggiore comodità. Lo spazio extra in cabina del SuperCrew va a scapito della capacità di carico poiché il letto da 8 piedi non è un'opzione sull'F-150. Tuttavia, i camion Ford Super Duty possono essere dotati di una cabina SuperCrew e di un letto da 8 piedi.

Letti per camion Ford

Letto da 5 piedi e mezzo – Il letto da 5 piedi e mezzo è disponibile solo sui modelli dotati di cabina SuperCrew e l'unica scelta per il Ford Raptor. I letti più corti consentono una guida più agile in fuoristrada e una migliore manovrabilità in città per la guida quotidiana.

Letto da 6 piedi e mezzo – Il letto da 6 piedi e mezzo è considerato il letto Goldilocks, che offre molta capacità di carico per oggetti più grandi senza sacrificare la manovrabilità. Il letto da 6 piedi e mezzo è disponibile con tutte le dimensioni della cabina del camion e dovrebbe soddisfare tutte le esigenze di trasporto tranne le più esigenti.

Letto da 8 piedi – Il letto da 8 piedi è la scelta del commerciante, grazie alla maggiore capacità di carico del letto. La maggiore lunghezza del letto può essere particolarmente utile durante il trasporto di legname poiché la lunghezza standard di montanti e compensato è di 8 piedi. Inoltre, la maggiore lunghezza del pianale aiuta a migliorare la capacità di carico utile massima poiché è possibile posizionare più peso davanti all'asse posteriore invece di essere proprio sopra o dietro di esso.

Scegliere il tipo di carburante giusto

Benzina – Il tipo di carburante più facilmente disponibile è la benzina. È una scelta migliore per i conducenti che fanno molti viaggi brevi o che non hanno bisogno di trasportare carichi estremamente pesanti. Un motore a gas è in genere più economico di un motore diesel e richiede una manutenzione meno costosa. Molti conducenti trarranno i maggiori vantaggi dall'acquisto di un camion dotato di motore a benzina.

Diesel – Più denso di energia della benzina e, in media, fornirà un aumento del 20% del risparmio di carburante. I motori diesel producono più coppia a un numero di giri inferiore, con conseguente minore usura del motore poiché il motore ruota meno volte al minuto. La maggiore coppia di un motore diesel consente di trainare carichi più pesanti senza subire una diminuzione significativa dell'efficienza del carburante come un motore a gas che deve funzionare a un numero di giri più elevato per ottenere la stessa potenza.

Ibrido – Gli ibridi utilizzano una combinazione di benzina ed elettricità per generare energia. Attraverso l'uso della frenata rigenerativa, i camion ibridi possono anche ricaricare la batteria durante la marcia in discesa. L'energia aggiuntiva guadagnata in frenata è uno dei modi in cui un ibrido può migliorare il risparmio di carburante.

Elettrico – Il tipo di carburante più nuovo ed ecologico è quello elettrico. I motori elettrici offrono una coppia istantanea da 0 giri/min, mentre i motori diesel e benzina devono raggiungere da 1.500 a 5.000 giri/min prima che venga generata la coppia massima. Per ora, solo gli autocarri leggeri come il nuovo F-150 Lightning sono dotati di motori elettrici, quindi dovremo aspettare e vedere il pieno potenziale di trasporto che l'elettricità può fornire. I motori elettrici potrebbero non essere adatti per il traino a lungo raggio poiché il tempo di ricarica è notevolmente più lungo rispetto al rifornimento di un motore a combustione interna.

Scegliere il modello giusto

Sapere in anticipo quale stile di cabina, dimensione del letto e tipo di carburante preferisci ti aiuterà a decidere quale modello di camion Ford è più adatto a te. Ad esempio, Ford attualmente produce un solo modello di camion elettrico, l'F-150 Lightning, e per questo è disponibile solo una combinazione di letto e cabina. Un'altra scelta che limiterebbe il numero di autocarri Ford che potrebbero essere adatti è la necessità di una cabina SuperCrew combinata con un letto da 8 piedi. Solo i modelli Super Duty possono essere equipaggiati con le più grandi combinazioni di cabina e letto e sono dotati di un enorme passo fino a 176 pollici.

Dimensioni del modello di camion Ford

Usato e certificato

Sebbene i camion Ford usati certificati offrano maggiore tranquillità grazie alla garanzia del produttore, potrebbe non essere sempre un'opzione acquistare un camion CPO. Supponiamo che tu sia sul mercato per un vecchio camion Ford come il Raptor di prima generazione. In tal caso, l'acquisto di un camion Ford usato certificato potrebbe essere l'unica scelta poiché questi camion in genere non soddisfano i requisiti di età massima del programma Ford Blue Advantage. Tuttavia, molti altri camion Ford si qualificheranno per un programma certificato. I camion Ford devono avere meno di 10 anni e avere meno di 120.000 miglia per essere certificati Blue. In confronto, i camion Ford certificati Gold non possono superare gli 80.000 miglia e i 6 anni di età.

L'acquisto dell'usato sarà meno costoso in molti casi, ma c'è un maggiore potenziale di riparazioni impreviste a causa della mancanza di un'ispezione completa del veicolo che si ottiene quando si acquista un camion CPO. Quando si acquista un camion usato, è importante avere familiarità con i problemi comuni e, se possibile, far eseguire un'ispezione pre-acquisto da un meccanico affidabile.