Possiedi attualmente una Honda S2000 o stai pensando di acquistarne una? Se è così, probabilmente faresti meglio a lasciare completamente le scorte, dal momento che il mercato di queste auto è in ripresa per esempi puliti e non modificati. Tuttavia, se sei il tipo che non può lasciare in pace nessuna macchina, ecco cinque delle migliori modifiche che puoi apportare a una Honda S2000.
La Honda S2000 è stata costruita per gestire tutti i tipi di guida vivace, dalle strade secondarie sinuose ai circuiti autentici. Ma se desideri caratteristiche di manovrabilità migliori o se vuoi abbassare la tua auto per l'aspetto, allora un buon set di coilover può fare il trucco.
Ci sono tutti i tipi di coilover per l'S2000 nel mercato degli accessori per adattarsi a quasi tutti i budget. Se stai cercando di spendere meno di $ 1.000, i coilover K-Tuned K1 Street sono altamente raccomandati per una configurazione economica. Ma se hai tasche più profonde, non puoi sbagliare con i coilover Ohlins Road &Track DFV, che ti costeranno circa $ 2.100.
Sebbene la S2000 non sia esattamente lo stato Porsche, sicuramente si comporta molto bene per una piccola auto sportiva. Pertanto, è importante procurarsi un buon set di pneumatici per questo, ma il tipo di pneumatici dipenderà dalla regione del paese in cui vivi. Per coloro che vivono in zone con deboli nevicate, posso consigliare personalmente il Michelin Pilot Pneumatici Sport All-Season 4.
Ma per i fortunati possessori di S2k che vivono in luoghi che non vedono mai la neve, o per coloro che guidano la propria auto solo in estate, allora ci sono una miriade di pneumatici estivi ad alte prestazioni tra cui scegliere. Uno degli pneumatici più apprezzati sui forum S2000 come S2ki.com è il Firestone Indy 500. Questo pneumatico viene venduto al dettaglio per circa $ 140 su Tire Rack e offre caratteristiche di guida e maneggevolezza eccezionali secondo le recensioni del proprietario.
In termini di modifiche alle prestazioni, non c'è molto da fare su un S2000 per massimizzare la sua potenza, a meno che tu non voglia turbo o sovralimentarlo. In caso contrario, Honda ha ottimizzato immediatamente la potenza dell'S2000, il che significa che l'aggiunta di una presa d'aria fredda, un collettore o uno scarico più grande in genere non produrrà enormi guadagni di potenza.
Invece, ti consiglio di mantenerlo semplice e di fare quello che è noto come il "mod airbox di serie" invece di spendere molti dei tuoi sudati guadagni per un'assunzione di mercato degli accessori. Questa modifica consiste nella rimozione della parete del risonatore all'interno dell'airbox di fabbrica dell'S2000 e nella sostituzione del filtro con uno dei filtri K&N. Non solo emette rumori di induzione davvero fantastici, ma produce anche un paio di cavalli in più per circa $ 50.
Sia che tu abbia intenzione di mantenere il tuo S2000 completamente in stock o che tu abbia intenzione di modificarlo sulla luna e ritorno, la messa a punto è la chiave. Come ho detto prima, il motore dell'S2000 è abbastanza ben ottimizzato dalla fabbrica in termini di potenza, ma una piccola messa a punto può fare molto.
Se possiedi un S2000 precedente al 2006, Greddy E-Manage funzionerà con un'impostazione stock o modificata. Ma se possiedi un S2000 2006-2009, puoi utilizzare Flashpro di Hondata, che consente un'ampia gamma di parametri di ottimizzazione. L'utilizzo di uno di questi programmi di ottimizzazione ti consentirà di regolare i rapporti aria/carburante, i tempi e l'innesto del VTEC, il che produrrà un forte aumento della potenza ai medi regimi.
Se hai intenzione di mantenere il tuo S2000 il più fresco possibile, allora, con tutti i mezzi, mantieni la radio OEM in posizione. Tuttavia, potresti presto renderti conto che il sistema radio di serie non è molto buono poiché suona piuttosto piatto e debole per gli standard odierni. Consiglio di abbandonare del tutto l'unità principale e gli altoparlanti a favore di unità aftermarket più forti e più chiare. Puoi vedere cosa funziona meglio per la tua auto su Crutchfield.com o in qualsiasi negozio di autoradio qualificato.
Sia che tu abbia intenzione di modificare la tua Honda S2000 fino a quando non sarà quasi irriconoscibile o che tu abbia intenzione di tenerla vicino alle scorte dello showroom, è un'ottima piattaforma con cui lavorare. Tuttavia, se vuoi seguire la strada "OEM-plus" e fare solo alcune cose, allora un po' può fare molto e queste cinque modifiche possono darti un'auto molto più divertente da guidare di quella che aveva Honda originariamente previsto.
