Come entrano ed escono le auto dalla torre dei distributori automatici Carvana?

Se non sai perché esistono i distributori automatici di veicoli Carvana, è un espediente, ma anche un gigantesco cartellone pubblicitario. Carvana è una rete di rivenditori di auto usate online. E il modo in cui funziona è che quando acquisti un'auto da Carvana, te la consegnerà, oppure puoi andare alla torre del distributore automatico. Lì, inserisci un gettone nel distributore automatico e tutto prende vita, spennellando la tua auto.

Il distributore automatico di Carvana funziona come una specie di distributore di bibite

Carvana pensa che questo offra un'esperienza unica e divertente nell'acquisto di auto usate. Chi siamo noi per discutere? Una volta che la tua auto è stata recuperata, mostri una prova di proprietà e parti con la tua auto nuova/usata. Nessun'altra rete di rivenditori lo fa in questo modo, quindi gli acquirenti ottengono questa esperienza distintiva e personale che ricorderanno per sempre.

Ma come fa Carvana a far entrare e poi uscire i veicoli da quella torre? Come fanno a caricare le macchine nel distributore automatico? Anche se sembra elementare, è stato molto più complicato di quanto immagini. Questo perché stiamo parlando di veicoli che pesano a volte oltre 5.000 libbre.

Chi ha trovato Carvana per capire la torre?

La fiducia dei cervelli di Carvana aveva un concetto valido. Voleva creare una curiosità sul suo processo di acquisto di auto. Ma dove trovi un'azienda che può prendere un concetto pensato per lattine di soda e invece sostituirlo con automobili reali? Carvana dice che alla fine ha trovato Nussbaum Technologies a Kehl, in Germania.

Nussbaum progetta e realizza strutture di parcheggio impilabili in tutta Europa. Ma questo è un concetto diverso da quello di cui Carvana aveva bisogno. Quindi Nussbaum ha inventato un tunnel.

Una volta che il veicolo in questione è stato posizionato nel tunnel, deve essere spostato verticalmente per allinearlo con l'ascensore della torre. Ma ciò ha richiesto un'altra società per progettare e presentare. Tale società era la WFT, anch'essa con sede in Germania. Ha concepito l'Automated Delivery System o ADS.

"Un approccio artistico all'esperienza di arrivo"

Alla base della torre c'è una baia per l'ADS per fare le sue cose. L'auto è pronta prima di essere lanciata in una fessura della torre. È anche il luogo in cui si trova l'area di accoglienza dei clienti. Carvana lo definisce "un approccio artistico all'esperienza quotidiana di arrivo al dettaglio". Va bene allora.

All'interno dell'area di accoglienza clienti della concessionaria Carvana, un video cattura l'esperienza dell'acquirente, che può caricare sui social media. Registra l'anticipazione dell'acquirente mentre il suo veicolo viene recuperato e lentamente abbassato attraverso la torre.

Mentre tutto questo sembra aggiungere un costo aggiuntivo all'acquisto di un veicolo da Carvana, dice il contrario. Carvana dice che spende solo il 10 percento di quello che spende un tipico rivenditore di auto al dettaglio. E afferma anche di poter spingere il triplo delle auto attraverso il suo sistema. Carvana afferma che il costo totale di questa esperienza di acquisto unica aggiunge solo il cinque percento di quello che un tipico rivenditore addebita per i suoi servizi.