Poiché il mercato online continua a essere saturo di opzioni di rivestimento in nanoceramica, il compito di scegliere il giusto prodotto per la protezione della vernice è diventato sempre più noioso e dispendioso in termini di tempo.
Tuttavia, accontentarsi di un rivestimento in ceramica con recensioni stellari e livelli di protezione antigraffio classificati 9H non sono che una fetta della proverbiale torta automobilistica. Hai bisogno di un rivestimento in ceramica che duri nel tempo. Un prodotto che avrà un bell'aspetto, respingerà qualsiasi cosa lo tocchi e resisterà anno dopo anno.
Ma per ottenere una protezione eccezionale del rivestimento ceramico e una longevità del prodotto, è necessario prima preparare adeguatamente il proprio veicolo. Ciò non solo garantisce un'installazione liscia del rivestimento ceramico, ma aiuta anche a garantire che il prodotto possa funzionare come previsto.
In poche parole:più forte è la preparazione della superficie, più a lungo durerà il rivestimento in ceramica e migliore sarà la sua capacità di respingere i contaminanti.
Nei paragrafi seguenti, esamineremo ogni fase del processo di preparazione del rivestimento ceramico Armor Shield IX, spiegheremo il ragionamento alla base della nostra metodologia e tratteremo alcuni "Suggerimenti rapidi" aggiuntivi e la preparazione della superficie "Note nerd".
Ricorda, il lavoro di preparazione del rivestimento ceramico fai-da-te non è opzionale... è obbligatorio. Ed ecco perché...
Il lavaggio di un veicolo rimuoverà solo una frazione delle sostanze chimiche, delle cere e delle schifezze inquinanti in agguato sulle sue superfici. Per pulire a fondo un'auto e garantire che un rivestimento ceramico funzioni, è necessario implementare ulteriori procedure di preparazione della superficie.
Tuttavia, se decidi di saltare la fase di preparazione e di lasciare tutti i contaminanti e le imperfezioni della superficie al loro posto, verranno a galla alcune spiacevoli sorprese.
Subito fuori dal cancello, scoprirai che il tuo rivestimento in ceramica non solo ha bloccato tutte le schifezze che si trovano sulla superficie, ma ne ha anche amplificato l'aspetto. La seconda sorpresa è che il tuo rivestimento in ceramica dall'aspetto scadente non sta facendo un ottimo lavoro nel respingere i contaminanti e l'umidità. Ciò è seguito dalla consapevolezza che la durata prevista del prodotto è irraggiungibile e che richiede la sostituzione dopo un periodo di tempo molto breve.
Affinché un rivestimento ceramico funzioni, deve poter aderire completamente a una superficie, motivo per cui preparare un veicolo prima dell'installazione è una procedura così orientata ai dettagli e cruciale.
Se ciò non bastasse per convincerti che il processo di preparazione della superficie del rivestimento ceramico fa la differenza, ecco alcuni dei motivi per cui l'equità del sudore pre-installazione può fare la differenza tra successo e catastrofe.
Anche se potresti essere tentato di aprire quella scatola di Armor Shield IX che è appena arrivata per posta e metterti subito al lavoro, non puoi semplicemente caricare le palle al muro.
Metti da parte un po' di tempo e prepara uno schema in modo da avere un piano d'attacco in atto. L'unico modo per ottenere prestazioni e longevità ottimali del rivestimento ceramico è eseguire il lavoro di preparazione appropriato e non si vuole perdere un passaggio critico.
Per raggiungere questo obiettivo, ti suggeriamo di iniziare procurandoti le seguenti forniture, poiché questi prodotti renderanno ogni parte del processo di preparazione molto più efficiente ed efficace.
Forniture ottenute, è ora di iniziare la prima parte del processo di preparazione del rivestimento ceramico:l'autolavaggio due secchi e una birra di estrema suggestione!
Mentre il lavaggio di un'automobile può sembrare una procedura di pulizia autoesplicativa, c'è un considerevole margine di errore all'interno di questo processo comune. Per maggiori informazioni su cosa potrebbe andare storto, nonché dettagli sui vantaggi dell'approccio due secchi e una birra, consulta il nostro articolo su come lavare correttamente un'auto.
Detto questo, ecco un riassunto abbreviato dei passaggi necessari per lavare correttamente un veicolo prima dell'applicazione di un prodotto di rivestimento in nanoceramica come Armor Shield IX.
Il prelavaggio o il risciacquo iniziale di un veicolo svolge un ruolo cruciale nell'allentamento e nella rimozione di sporco, detriti e altri contaminanti. Per fare ciò, spruzza semplicemente l'intero veicolo con un'idropulitrice che è stata impostata sull'impostazione di potenza più bassa o usa un normale vecchio tubo da giardino e spruzzatore.
Il metodo a due secchi richiede di prendere due secchi grandi e di riempirne uno con circa 2 once di shampoo per la preparazione delle superfici di alta qualità e 2 litri di acqua pulita. L'altro secchio sarà il tuo secchio "purificante" e sarà riempito con semplice vecchia acqua di rubinetto.
Dopo aver immerso il guanto da bagno nel secchio della soluzione di shampoo, lava una sezione del veicolo alla volta. È imperativo iniziare dall'alto e scendere solo dopo che tutti e quattro i lati superiori, insieme al tetto del veicolo, sono stati lavati. Poiché le aree inferiori di un'automobile tendono ad essere le più sporche, l'utilizzo di un approccio "dall'alto verso il basso" restituisce i risultati più puliti.
Mentre sfreghi, non dimenticare di inzuppare di tanto in tanto il guantone nel secchio di risciacquo prima di colpire la soluzione schiumosa. Con il guanto ricaricato, lavora in un movimento laterale sovrapposto, in quanto ciò eliminerà il rischio di segni di vortice circolare.
Una delle cause principali dei graffi superficiali è il lavaggio di un'auto che non è stata adeguatamente lubrificata con acqua o schiuma saponosa.
Risciacquando ogni sezione mentre procedi, manterrai il veicolo bagnato e ridurrai il rischio che si formino macchie di acqua dura e sapone sulla superficie. Quando hai finito di pulire l'intero veicolo, risciacqualo per un'ultima volta prima di passare alla fase successiva di preparazione del rivestimento ceramico.
Suggerimento rapido: Stai lontano dall'autolavaggio automatizzato se ti piace il tuo cappotto trasparente. Non ce ne frega un cazzo che tipo di tecnologia di pulizia all'avanguardia o setole super morbide hanno sul ponte. Gli autolavaggi drive-thru sono noti per rovinare i lavori di verniciatura più velocemente di quanto Forest Gump sbatte le bibite alla Casa Bianca, quindi evita questi aggeggi se sai cosa è bene per te.
Una volta terminato il lavaggio del veicolo, ti consigliamo di procedere immediatamente al processo di decontaminazione dell'argilla. Sfruttare appieno una superficie appena lavata ti aiuterà solo a rendere la barra di argilla, il guanto o l'asciugamano che stai usando molto più efficaci, quindi non andare ancora in crociera!
Per "arrugginire" con successo un veicolo, dovrai disporre di un prodotto di argilla per auto di alta qualità e di una soluzione lubrificante a base di argilla, che aiuterà entrambi a lubrificare la superficie e ad accelerare il processo di decontaminazione.
Quindi prendi un po' di argilla, lubrifica e inizia!
Per creare il tuo lubrificante per barre di argilla, prendi un secchio pulito e mescola circa 4 once (120 ml) di shampoo per la manutenzione dell'auto di alta qualità con circa 32 once (950 ml) di acqua. Avrai bisogno di un lubrificante che sia abbastanza liscio e denso (inserisci qui la battuta di Quagmire... giggety...), quindi se ti sembra troppo acquoso, aggiungi un altro po' di shampoo alla miscela.
Suggerimento rapido: Puoi sempre usare un flacone spray per applicare il lubrificante all'argilla, assicurati solo che la soluzione non sia troppo densa o ostruirà l'ugello dello spruzzatore.
Uno dei tanti motivi per cui consigliamo di utilizzare un guanto di argilla, o un asciugamano di argilla su una barra di argilla tradizionale, è dovuto alla loro capacità di assorbire il lubrificante. Una volta lasciato in ammollo (o spruzzato a fondo), la capacità del supporto in argilla di scivolare facilmente sulle superfici e rimuovere le particelle microscopiche aumenterà in modo esponenziale.
Proprio come il lavaggio, dovresti sempre stendere un veicolo in sezioni, assicurandoti di non applicare troppa pressione, mentre utilizzi un movimento avanti e indietro. Quando il supporto in argilla inizia a sentirsi asciutto, immergilo o spruzzalo con il lubrificante, ricordandoti di colpire anche la superficie con la materia scivolosa. Se finisci il lubrificante, montane ancora un po', assicurandoti di mantenere il veicolo sempre bagnato.
Dopo aver completato il processo di trattamento con l'argilla e aver toccato l'intero veicolo, risciacquare accuratamente l'automobile per rimuovere lo sporco superficiale. Quindi, metti un sacchetto di plastica per sandwich sulla tua mano e fallo scorrere su tutte quelle superfici appena argillose. Questo "test ampio" amplificherà la sensazione di qualsiasi superficie tocchi, quindi se una o due aree sembrano un po' ruvide, colpiscili con l'argilla ancora una volta prima di continuare l'audit.
Una volta che l'ispezione del baggy ha ottenuto un voto positivo, risciacqua l'auto ancora una volta e asciugala accuratamente con un asciugamano in microfibra ultra morbido. Cerca di non lavorare in cerchio e mantieni l'approccio da lato a lato, sostituendo l'asciugamano in microfibra con uno nuovo quando diventa eccessivamente saturo per ridurre le striature.
Suggerimento rapido: Se devi rimuovere la cera per auto, un rivestimento ceramico invecchiato o contaminanti profondamente incorporati, prendi uno shampoo per la preparazione della superficie del rivestimento in ceramica. Un sapone a pH più elevato aiuterà a sollevare i detriti superficiali e i fragili prodotti per la protezione della vernice, rendendo così più facile il lavoro del supporto argilloso. Per lavori davvero difficili, aumenta la quantità di shampoo preparatorio nella tua soluzione lubrificante e riduci l'H2O per una forma di attacco molto più concentrata.
Completata la fase di argilla, è il momento di dare un'occhiata al rivestimento trasparente e alla vernice della tua auto e sii brutalmente onesto con te stesso.
La vernice del tuo veicolo sembra che sia andata prima a dondolare per le patatine fritte? Il cappotto trasparente della tua auto ha cagato i pantaloni al punto da richiedere un cambio del pannolino? Strisce di segni di vortice e graffi sulla superficie hanno trasformato la tua automobile in un'enorme ragnatela su ruote?
Se hai risposto affermativamente a una di queste domande, potrebbe essere il momento di completare una procedura di correzione della vernice fai-da-te o di affidare il lavoro a un professionista.
Per quelli di voi che non hanno familiarità con questo argomento, il nostro articolo di approfondimento sull'arte della lucidatura e della correzione della vernice farà luce sull'argomento. Tuttavia, se ritieni che il rivestimento trasparente della tua auto sia fantastico così com'è, non esitare a saltare questa sezione o passa alla lettura delle seguenti istruzioni semplificate.
Per lucidare correttamente un veicolo, si consiglia di utilizzare una serie di paste lucidanti senza cera con vari gradi di grana. Inizia sempre con le cose più difficili, prova su un'area poco appariscente e, se sei soddisfatto dei risultati, lucida un pannello della carrozzeria alla volta, passando a un composto lucidante più fine dopo ogni passaggio completato del veicolo.
Lavorare sempre con una superficie bagnata (è ora di rompere di nuovo lo spruzzatore) e applicare il composto lucidante in strati molto sottili. Mantenendo l'esterno del veicolo lubrificato con acqua e adescando il tampone per lucidatura con una piccola quantità di composto prima di applicarlo su un pannello della carrozzeria, ridurrai il rischio di danneggiare il rivestimento trasparente.
Sebbene uno strumento di lucidatura elettrico portatile non sia necessario per completare le procedure di correzione della vernice, accelera sicuramente l'intero processo.
Una lucidatrice elettrica non solo accelera l'intero processo di lucidatura e correzione della vernice, ma ha anche la capacità di "riposizionare" e levigare il rivestimento trasparente di un'auto. Questo non solo aiuta a nascondere graffi e segni di vortice, ma pulisce anche cose come l'ossidazione e qualsiasi residuo di contaminante ostinato che la fase di argilla potrebbe non essere stata rilevata.
Assicurati solo di acquistare una manica o due di tamponi per lucidatura in microfibra con vari gradi di rugosità, applica sempre la minor pressione possibile e sostituisci i tamponi nel momento in cui iniziano a sporcarsi.
L'arte di lucidare un'automobile ha tanto a che fare con la rimozione di contaminanti superficiali e residui di pasta lucidante, quanto con la creazione di una superficie lucida. Quindi prenditi il tuo tempo, lascia che la sala degli strumenti di lucidatura elettrica funzioni e tieni sempre a portata di mano un tampone di lucidatura (o due) di riserva in caso di contaminazione.
Potrebbero volerci uno o due passaggi, ma una volta che tutta la superficie che ha annebbiato il processo di lucidatura è stata spazzata via, insieme a tutti i residui che lascia dietro di sé, la tua corsa sembrerà un miliardo di volte migliore.
Il passaggio finale di qualsiasi progetto di preparazione del rivestimento ceramico è l'applicazione di una soluzione di alcol isopropilico (IPA) miscelata. Diavolo, già che ci sei, potresti anche aprire un IPA freddo per te stesso, perché sei appena entrato nell'ultimo giro.
Lo scopo di un wipe-down IPA è rimuovere eventuali contaminanti invisibili che potrebbero essere ancora in agguato su una superficie. Quindi assicurati di leggere il nostro articolo su come miscelare il tuo spray IPA e sappi che i seguenti due passaggi sono tutto ciò che è richiesto nella fase di pulizia IPA.
Con la soluzione IPA miscelata e il flacone spray impostato sulla migliore impostazione della nebbia, inizia a spruzzare un pannello del corpo alla volta. Un'impostazione nebulizzata fine non solo aiuterà a ricoprire uniformemente la superficie da pulire, ma ti impedirà anche di consumare prematuramente la tua miscela IPA.
Il passaggio finale nel processo di preparazione del rivestimento ceramico consiste nel pulire l'auto con più asciugamani in microfibra, colpendo un pannello alla volta per garantire che la miscela IPA non rimanga troppo a lungo. Mentre procedi, sostituisci gli asciugamani in microfibra imbevuti per ridurre le striature, assicurandoti di lavorare sempre in linea retta da lato a lato.
Ora che sai come preparare il rivestimento ceramico, rimane un'unica domanda chiave:Quando diavolo avrai tempo per intraprendere questa lunga procedura di dettagli fai-da-te?
Mentre un giorno feriale medio raramente è sufficiente, dedicare un paio di mattine nel corso di un fine settimana in genere offre molto tempo per preparare un veicolo per il rivestimento ceramico. Quindi guarda il tuo calendario, cancella il tuo programma e scrivi a matita quella sessione di preparazione.
Una corretta preparazione della superficie è più che obbligatoria. È l'unico fattore determinante nel determinare le prestazioni del tuo rivestimento ceramico e quanto durerà. Quindi prenditi il tuo tempo, segui i passaggi appropriati e assicurati di farlo bene la prima volta.
Qualunque sia la condizione in cui si trova l'esterno della tua auto quando viene rivestita in ceramica, è ciò che verrà bloccato in posizione e quindi amplificato. Quindi fai bene quella merda la prima volta e non esitare a contattare uno dei nostri esperti del servizio clienti se hai domande o sei perplesso lungo la strada.
La tua super brillante automobile protetta da Armor Shield IX è proprio dietro la curva e abbiamo la sensazione che amerai il suo aspetto e le sue prestazioni.
