La ruggine fa schifo. È dannoso, sembra una schifezza e distrugge semplicemente i materiali metallici. Ora, a meno che tu non sia coinvolto nell'intera cultura "patinata" di Rat Rod (che ammetto sia una puttana), la ruggine è semplicemente qualcosa che vuoi evitare come il ... OK, non ci vado.
Abbiamo già toccato questo argomento nel nostro blog AvalonKing. Ma molti di voi ci hanno scritto chiedendoci di fornire un processo dettagliato e passo dopo passo per rimuovere la ruggine dalla vostra auto. Quindi, andrò alla vecchia scuola qui.
No, non includerò l'uso di Bondo o il riempimento dei buchi di ruggine con la carta di giornale e l'applicazione della fibra di vetro (voi ragazzi della vecchia scuola state ridendo in questo momento). Forniremo un processo in 7 fasi che funziona molto bene sui moderni materiali metallici, come parti delle sospensioni, pannelli della carrozzeria e simili.
Quindi, diamoci da fare.
Se ricordi le lezioni di chimica del liceo, la ruggine è anche conosciuta come ossido di ferro. La sua formula chimica è Fe2O3, ovvero due parti di ferro e tre parti di ossigeno. Sono necessari tre elementi per creare corrosione o il processo di sviluppo della ruggine:un catodo, un elettrolita e un anodo.
Il processo inizia quando un elettrolita invia carburante a un anodo. A questo punto, l'ossigeno viene introdotto nel metallo e rilascia il legame elettrico degli elettroni per muoversi attraverso il catodo. Accelera questo processo di alcune migliaia di volte e BAM:hai ruggine.
L'acqua stessa non crea ruggine. Richiede partecipanti volontari – tipicamente metallo nudo (principalmente ferro) e un acceleratore – ossigeno. Quando l'acqua e altri elettroliti (come il sale) si fondono, crea un acido molto debole che dissolverà lentamente il metallo e poi si separerà in due elementi separati, idrogeno e ossigeno.
Tuttavia, se l'acqua non è presente (in forma liquida), altre fonti come l'umidità o le percentuali di acqua presenti nell'ossigeno, possono combinarsi con altri elettroliti (sale) per accelerare il processo di ruggine.
Ecco qua:la lezione del giorno di chimica che produce ruggine.
Quindi, ora che l'apprendimento è terminato, entriamo nel vivo della questione:come rimuovere quella ruggine ostinata dal tuo veicolo. Tuttavia, prima di estrarre quel macinino, è importante identificare la ruggine e determinare se sei in grado di rimuoverla o se dovresti semplicemente rovinare tutto insieme.
Con la ruggine, ci sono fondamentalmente due forme:
Riparazione di ruggine superficiale o ruggine minore :La ruggine superficiale è quella sostanza brunastra che si trova sullo strato superiore degli oggetti metallici. È fondamentalmente nelle fasi iniziali della contaminazione da ruggine e di solito può essere rimosso con carta vetrata o una smerigliatrice elettrica o pneumatica.
Materiali contaminati o danneggiati/Riparazione di ruggine importante :Se la ruggine è presente su un'intera sezione o su un'intera parte (come un pannello della carrozzeria), è necessaria un'importante riparazione della ruggine. Ciò comporterà l'uso di una smerigliatrice di livello professionale e forse di alcuni materiali "riempitivi" (come Bondo o fibra di vetro). Toccheremo questo processo di seguito, ma dovresti sempre rivolgerti a un esperto di carrozzerie professionista se è serio.
Se il pannello della carrozzeria o l'elemento metallico è danneggiato al punto da presentare dei fori sulla superficie, è meglio sostituire completamente quella sezione. Sebbene possa essere riparato, di solito comporta la saldatura e tecniche avanzate di riparazione della carrozzeria.
E questo non è l'argomento che affrontiamo oggi.
Iniziamo con ciò di cui avrai bisogno per rimuovere la ruggine superficiale dalle parti del tuo veicolo.
Inizierai raccogliendo queste forniture. A questo punto, non affronteremo come applicare la vernice o riverniciare la superficie rimossa dalla ruggine. Un elemento che dovresti fare immediatamente è applicare un primer, preferibilmente un primer antiruggine per la superficie su cui stai rimuovendo la ruggine.
Ecco la guida passo passo che stavi aspettando.
Passaggio 1:lava l'intera area con sapone per auto
Prima di ogni altra cosa, lavare la superficie dove è presente la ruggine. Ciò contribuirà a rimuovere eventuali oli, sporco o altri contaminanti. Asciuga completamente l'area prima di andare avanti.
Passaggio 2:maschera l'area di lavoro
Una cosa della ruggine è che si diffonde come un batterio. Se si trova su una parte dei pannelli della carrozzeria, del telaio, delle parti delle sospensioni o del telaio, mantienilo contenuto in quell'area mascherando le altre aree del metallo. Questo concentrerà la rimozione della ruggine su quella sezione.
Fase 3:applica uno spray per la rimozione della ruggine
Ci sono molti buoni spray per la rimozione della ruggine sul mercato. E ad essere onesti, sono praticamente tutti lo stesso prodotto. Non importa quale marca selezioni, assicurati solo di seguire le loro indicazioni specifiche per rimuovere la ruggine e utilizzare correttamente il prodotto. Questo è l'elemento più importante da ricordare qui.
Passaggio 4:rimuovi l'eventuale ruggine residua con carta vetrata
Se hai seguito correttamente le istruzioni, la maggior parte della ruggine superficiale verrà rimossa. Tuttavia, se hai usato il prodotto spray e la ruggine rimane, dovrai procedere con un po' di olio di gomito e carta vetrata.
Preferisco iniziare con una carta vetrata a grana 320, perché non è troppo ruvida o fine. La chiave è iniziare lentamente e utilizzare tratti dritti nella stessa direzione. Ciò ridurrà al minimo i graffi e si concentrerà sulla rimozione della ruggine.
Man mano che avanzi nella levigatura, fermati periodicamente e pulisci la superficie per ispezionare l'area. L'alcol isopropilico funziona bene, poiché non arrugginisce e si asciuga rapidamente.
Fase 5:lavare con un agente sgrassante o un sapone
Quando hai finito di rimuovere la ruggine, devi pulire completamente l'area. Mi piace usare uno shampoo sgrassante o decerante o un sapone per autoveicoli. Questo rimuove qualsiasi residuo di ruggine, "polvere", grasso o altri contaminanti. Risciacqua e asciuga quando hai finito.
Passaggio 6:pulisci con la soluzione IPA
Questo era un prodotto che non ho incluso nell'elenco, semplicemente perché è opzionale. Alcune persone useranno uno straccio adesivo, che è un applicatore di preverniciatura destinato a rimuovere la polvere o i contaminanti superficiali. Con la rimozione della ruggine superficiale, suggerirei una diluizione 30/70 di alcol isopropilico con acqua distillata, rispettivamente. Spruzzalo sulla zona e strofina con un asciugamano in microfibra pulito.
Passaggio 7:spruzza un primer sull'intera area
Se hai usato della carta vetrata e la ruggine si trova in un'area ricoperta di vernice, dovresti carteggiare completamente lo strato di colore e spruzzare un primer sull'intera sezione. Ciò garantirà un rivestimento uniforme del primer, in modo da poter dipingere correttamente l'area.
Se è in metallo nudo, usa una vernice trasparente per metallo su quell'area.
Il consiglio di Timmah:prima di utilizzare qualsiasi prodotto spray, come quello per rimuovere la ruggine o il primer, "esercitati" prima su un pezzo di cartone. Ciò ti consentirà di imparare come "spruzza" la bomboletta, in modo da poterla applicare con gocciolamento ridotto o spruzzatura eccessiva.
Quindi, hai completato la tua ispezione iniziale e hai trovato una tonnellata di ruggine sul pannello laterale posteriore, sul sottocarro o sul paraurti. Ovviamente, spruzzare semplicemente una forma aggressiva di Coca-Cola sulla ruggine non la taglierà.
Questo metodo richiede un po' di esperienza, olio di gomito e alcuni utensili elettrici per svolgere correttamente il lavoro. Andiamo avanti.
Per questo metodo, dovrai aggiungere una levigatrice elettrica o una mola e alcuni livelli progressivi di tamponi da taglio.
Passaggio 1:segui i passaggi uno e due precedenti
Lavare e asciugare l'area e mascherare l'area come spiegato sopra.
Passaggio 2:utilizzare una smerigliatrice o una levigatrice elettrica per rimuovere LENTAMENTE la ruggine
È qui che una certa esperienza con la riparazione del corpo torna utile. Se non conosci la rimozione della ruggine con una levigatrice o una smerigliatrice elettrica, cerca alcuni video per scoprire come farlo. È davvero una questione di tatto, quindi potresti voler mettere alla prova i tuoi talenti su qualche metallo di riserva. Questo video è uno dei migliori in circolazione.
Per questo passaggio, devi assicurarti di indossare guanti e protezione per gli occhi prima di toccare qualsiasi metallo con la smerigliatrice. LENTAMENTE cominciate a macinare la ruggine, spostandovi da sinistra verso destra. Non cercare di rimuovere tutta la ruggine in un punto. La chiave qui è rimuoverlo progressivamente andando avanti e indietro. Ciò manterrà la superficie il più livellata possibile.
Passaggio 3:pulire l'area con un sapone sgrassante
Segui il passaggio precedente che menziona questo passaggio una volta che tutta la ruggine è stata rimossa.
Passaggio 4:utilizzare un corpo rinforzato con fibra di vetro o uno stucco metallico
Ai vecchi tempi, usavamo un prodotto chiamato Bondo, che era uno stucco a base di polimeri utilizzato per riempire i buchi dove prima viveva la ruggine. Oggi ci sono prodotti molto migliori, ma il concetto è lo stesso.
Preparerai lo stucco, lo applicherai con una spatola a lama piatta, lo distribuirai uniformemente su tutta la sezione e lo lascerai indurire.
Segui i passaggi esatti come raccomandato dal produttore dello stucco per risultati ottimali. Lascia asciugare completamente, il che potrebbe richiedere un giorno in base al prodotto che usi.
Fase 5:carteggiatura del corpo / stucco metallico
Con questo passaggio, seguirai di nuovo le istruzioni del body filler. La maggior parte di loro consiglia di utilizzare una carta vetrata a grana fine, superiore a 500 per iniziare. Man mano che carteggi via l'eccesso, passerai a una carta vetrata a grana più fine, finendo infine a circa 1.500 grana.
Molti degli stessi prodotti per stucco per carrozzeria vendono un sigillante antigraffio, che puoi applicare dopo questo passaggio, quindi carteggiare a umido il prodotto finito per una superficie priva di graffi.
Passaggio 6:adescare e dipingere
Anche in questo caso, lasciamo questo passaggio a te, poiché ogni tipo di superficie è unico e richiede diversi tipi di vernice o primer.
La rimozione della ruggine dal metallo su un'auto, un camion, un SUV, una moto o un altro veicolo di progetto non è un processo semplice, in bianco e nero. A seconda del livello di ruggine, delle condizioni del metallo e persino del potenziale sviluppo di ruggine, avrai più opzioni a tua disposizione per completare l'operazione.
La cosa principale da ricordare è prendersi il proprio tempo con questo tipo di progetto. E in caso di dubbio, buttalo via. Elementi come telai, componenti del telaio e altri componenti di sicurezza vitali devono sempre essere sostituiti, non riparati.
