1. Innesto fluido della frizione: Il gioco operativo consente un innesto fluido e graduale della frizione quando il conducente rilascia il pedale della frizione. Senza il gioco, il cuscinetto di rilascio sfregherebbe costantemente contro il diaframma della molla, causando attrito e rendendo l'innesto della frizione a scatti e scomodo.
2. Prevenzione di usura e danni: Il gioco impedisce al cuscinetto di rilascio di entrare continuamente in contatto con il diaframma della molla, riducendo l'usura su entrambi i componenti. Un contatto costante causerebbe un'usura prematura, portando potenzialmente al guasto del cuscinetto di rilascio o al danneggiamento del diaframma della molla.
3. Longevità della frizione: Prevenendo un'usura eccessiva, il gioco operativo contribuisce a prolungare la durata dell'intero sistema frizione. Un sistema di frizione regolato correttamente comporta un'usura ridotta, con conseguente maggiore durata dei componenti e prestazioni complessive migliorate.
4. Rumore e vibrazioni ridotti: Il mantenimento del gioco corretto riduce al minimo il rumore e le vibrazioni durante il funzionamento della frizione. Una corretta regolazione garantisce che il cuscinetto di rilascio non vibri o emetta suoni insoliti quando la frizione è disinnestata. Un gioco eccessivo, invece, può provocare vibrazioni e rumori dovuti ad un contatto non corretto tra cuscinetto e membrana.
5. Prestazioni ottimali: Il corretto gioco operativo garantisce prestazioni ottimali del sistema frizione. Consente un controllo preciso sull'innesto della frizione, un cambio di marcia fluido e un'efficiente trasmissione della potenza dal motore alla trasmissione.
È importante consultare le specifiche del produttore del veicolo per determinare il gioco operativo consigliato per un particolare sistema di frizione. Se necessario, è necessario effettuare ispezioni e regolazioni regolari per mantenere il gioco corretto e garantire il corretto funzionamento della frizione.
