Strumenti e materiali necessari:
Nuovo olio primario (tipo e quantità come specificato nel manuale d'uso della tua motocicletta)
Vaschetta di scarico dell'olio
Imbuto
Nuovo filtro dell'olio primario (se in dotazione)
Stracci
Occhiali di sicurezza
Guanti
Istruzioni:
1. Riscaldare il motore:
- Avviare la moto e lasciarla girare per qualche minuto per scaldare l'olio e facilitarne lo scarico.
2. Individuare il tappo di scarico dell'olio primario:
- Il tappo di scarico dell'olio primario si trova solitamente sul fondo del coperchio dell'olio primario, che si trova sul lato sinistro della motocicletta.
3. Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio:
- Posizionare una bacinella di raccolta dell'olio direttamente sotto il tappo di scarico dell'olio primario.
4. Rimuovere il tappo di scarico dell'olio:
- Utilizzare una chiave adeguata per allentare e rimuovere il tappo di scarico dell'olio primario. Lasciare defluire l'olio vecchio nella vaschetta di scarico dell'olio.
5. Sostituire il tappo di scarico dell'olio:
- Una volta scaricato completamente l'olio primario, pulire e reinstallare il tappo di scarico dell'olio primario. Stringerlo saldamente.
6. Individuare il filtro dell'olio primario (se in dotazione):
- Se la tua motocicletta è dotata di un filtro dell'olio primario, solitamente si tratta di un piccolo filtro a contenitore montato vicino al tappo di scarico dell'olio primario.
7. Rimuovere il filtro dell'olio primario (se in dotazione):
- Utilizzare una chiave per filtri dell'olio per allentare e rimuovere il filtro dell'olio primario. Eliminare il vecchio filtro.
8. Pulire l'area del filtro dell'olio:
- Pulire l'area in cui era posizionato il filtro dell'olio primario, rimuovendo eventuali residui di olio o detriti.
9. Installare il nuovo filtro dell'olio primario (se in dotazione):
- Applicare un sottile velo di olio primario nuovo sulla guarnizione del nuovo filtro olio. Avvitare il nuovo filtro dell'olio in posizione, serrandolo a mano il più possibile.
10. Aggiungere nuovo olio primario:
- Utilizzare un imbuto per aggiungere la quantità specificata di nuovo olio primario al foro di riempimento dell'olio primario, che solitamente si trova vicino alla parte superiore del coperchio dell'olio primario.
11. Controllare il livello dell'olio:
- Dopo aver aggiunto nuovo olio, avviare la moto e lasciarla funzionare per alcuni minuti. Controlla il livello dell'olio primario utilizzando il vetro spia o l'astina di livello, se la tua moto ne è dotata.
12. Regolare il livello dell'olio:
- Se necessario, aggiungere o rimuovere olio per portare il livello dell'olio primario al livello corretto come specificato nel manuale del proprietario.
13. Reinstallare il tappo di riempimento dell'olio:
- Una volta che il livello dell'olio è corretto, sostituire e serrare il tappo di riempimento dell'olio primario.
14. Smaltimento dell'olio vecchio e del filtro:
- Smaltire correttamente l'olio vecchio e il vecchio filtro dell'olio primario in conformità con le normative ambientali locali.
Seguendo questi passaggi, puoi cambiare con successo l'olio primario su una Harley-Davidson Low Rider del 1999. Ricordati di fare riferimento al manuale del proprietario della tua moto per dettagli specifici e consigli per il tuo modello.
