1. Perdita di liquido refrigerante :Se il sistema di raffreddamento presenta una perdita, il vapore del liquido di raffreddamento può entrare nell'abitacolo e causare l'appannamento del parabrezza. Controllare eventuali perdite nei tubi del liquido di raffreddamento, nel radiatore, nella pompa dell'acqua o nell'alloggiamento del termostato.
2. Nucleo riscaldante difettoso :Se il nucleo del riscaldatore è difettoso o intasato, può limitare il flusso di aria calda nell'abitacolo. Ciò può causare l'appannamento del parabrezza poiché l'aria calda si condensa sulla superficie fredda del vetro.
3. Filtro dell'aria abitacolo intasato :Un filtro dell'aria abitacolo ostruito può limitare il flusso di aria fresca nell'abitacolo. Ciò può far sì che l'aria all'interno dell'auto diventi umida, con conseguente appannamento del parabrezza.
4. Aria condizionata difettosa :Se il sistema di climatizzazione non funziona correttamente, potrebbe non essere in grado di deumidificare efficacemente l'aria nell'abitacolo. Ciò può causare l'appannamento del parabrezza, soprattutto nelle giornate umide.
5. Guarnizioni di porte o finestre difettose :Se le guarnizioni delle porte o dei finestrini sono danneggiate o usurate, l'umidità può entrare nell'abitacolo. Questa umidità può causare l'appannamento del parabrezza, soprattutto quando piove.
6. Tappeti o rivestimenti umidi o bagnati :Se i tappeti o la tappezzeria dell'auto sono umidi o bagnati, il livello di umidità nell'abitacolo può aumentare. Ciò può causare l'appannamento del parabrezza.
7. Troppi passeggeri :Se nell'automobile sono presenti troppi passeggeri, la combinazione del calore corporeo e dell'umidità derivante dalla respirazione può aumentare il livello di umidità nell'abitacolo e causare l'appannamento del parabrezza.
8. Utilizzo dell'impostazione dell'aria "ricircolo" :L'utilizzo dell'impostazione dell'aria di "ricircolo" può intrappolare aria umida all'interno dell'abitacolo, provocando l'appannamento del parabrezza. In genere è consigliabile utilizzare l'impostazione dell'aria fresca per far circolare l'aria esterna nell'auto e deumidificarla.
