1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
2. Allentare i dadi ad aletta sulla ruota posteriore che corrisponde al semialbero che si sta rimuovendo.
3. Sollevare il veicolo utilizzando un martinetto e cavalletti. Assicurarsi che il veicolo sia supportato saldamente prima di procedere.
4. Rimuovere i dadi ad alette e togliere la ruota.
5. Individuare la pinza del freno e rimuovere i due bulloni che la tengono in posizione. Appendere con attenzione la pinza, facendo attenzione a non sforzare o danneggiare la linea del freno.
6. Rimuovere il sensore ABS dal mozzo svitandolo e scollegando il connettore elettrico.
7. Individuare il semialbero e identificare i due bulloni che lo fissano al mozzo posteriore. Questi bulloni possono essere coperti da una copertura protettiva, che può essere rimossa facendo leva con attenzione con un cacciavite a testa piatta.
8. Rimuovere i due bulloni e sollevare delicatamente il semialbero dal mozzo utilizzando una leva o un grosso cacciavite. Fare attenzione a non danneggiare il mozzo o le scanalature del semialbero.
9. Una volta rimosso il semialbero, pulire le superfici di accoppiamento del mozzo e del semialbero per rimuovere sporco o detriti.
10. Rimontare i componenti nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio. Stringere i bulloni ai valori di coppia specificati come indicato nel manuale di assistenza del veicolo.
Ricorda, se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa attività, si consiglia di chiedere l'assistenza di un meccanico qualificato.
