1. Riscaldamento indiretto:
- Questo metodo prevede l'utilizzo di una fonte di calore situata all'esterno del container ISO per riscaldare l'ambiente circostante e trasferire indirettamente il calore al carico solidificato.
- I riscaldatori esterni, come i riscaldatori diesel o elettrici, possono essere utilizzati per generare aria calda o acqua calda che viene fatta circolare attorno al contenitore.
- Il calore generato da questi riscaldatori viene quindi assorbito dalle pareti del contenitore e trasferito al carico, provocandone lo scioglimento e la liquefazione.
2. Riscaldamento elettrico:
- In questo metodo gli elementi riscaldanti elettrici o i cavi vengono installati direttamente all'interno del contenitore ISO.
- Gli elementi riscaldanti sono posizionati strategicamente per garantire una distribuzione uniforme del calore all'interno del contenitore.
- Facendo passare una corrente elettrica attraverso gli elementi riscaldanti, si genera calore che riscalda direttamente il carico solidificato e lo aiuta a sciogliersi.
3. Circolazione dell'aria calda:
- Questo metodo prevede l'utilizzo di ventilatori o ventilatori per far circolare l'aria calda all'interno del contenitore ISO.
- Per generare aria calda viene utilizzata una fonte di calore, come un riscaldatore diesel o uno scambiatore di calore.
- L'aria calda viene quindi fatta circolare all'interno del contenitore tramite ventilatori, garantendo un riscaldamento uniforme del carico solidificato.
4. Riscaldamento a vapore:
- Il riscaldamento a vapore è un altro metodo efficace per riscaldare il carico solidificato nei contenitori ISO.
- Il vapore viene generato esternamente utilizzando una caldaia o un generatore di vapore.
- All'interno del contenitore sono installati tubi o serpentine per distribuire il vapore, permettendogli di entrare in contatto diretto con il carico solidificato.
- Il vapore fornisce sia calore che umidità, favorendo lo scioglimento e la liquefazione del carico.
Il metodo di riscaldamento specifico utilizzato dipende da fattori quali il tipo di carico, il suo punto di fusione, la temperatura richiesta, la disponibilità di risorse (ad esempio, elettricità o carburante) e le norme di sicurezza e ambientali applicabili. È importante consultare esperti, produttori o linee guida del settore pertinenti per determinare il metodo di riscaldamento più adatto per una particolare configurazione di carico e container.
