In generale, per la maggior parte delle applicazioni di traino sarà sufficiente un motore primo con una potenza compresa tra 300 e 500 cavalli. Tuttavia, se il rimorchio è molto pesante o il terreno è molto difficile, potrebbe essere necessario un motore primo con una potenza maggiore.
È importante notare che la potenza di un motore primo non è l'unico fattore che ne determina la capacità di traino. Giocano un ruolo anche altri fattori, come il peso del motore primo, il rapporto di trasmissione e il rapporto al ponte.