Ecco alcune cose da tenere a mente:
* La linea rossa rappresenta il regime massimo sicuro per il tuo motore. Far girare il motore oltre la linea rossa può causare gravi danni, incluso il guasto del motore.
* Maggiore è il numero di giri, maggiore è lo stress sul motore. Ciò significa che anche far girare il motore entro un intervallo di sicurezza può causare danni se lo si fa per troppo tempo.
* Alcuni motori sono più sensibili ai giri rispetto ad altri. Ad esempio, i motori turbocompressi hanno maggiori probabilità di essere danneggiati da regimi elevati rispetto ai motori aspirati.
Se non sei sicuro di quale sia la linea rossa per il tuo motore, puoi trovarla nel manuale del proprietario. Dovresti anche evitare di far girare il motore troppo a lungo, anche entro un raggio di sicurezza. In caso di dubbi, è sempre meglio peccare per eccesso di cautela.
Ecco alcuni suggerimenti aggiuntivi per far girare il motore in sicurezza:
* Inizia facendo girare lentamente il motore e aumentando gradualmente il numero di giri. Ciò contribuirà a evitare di sottoporre troppo stress al motore.
* Non tenere il motore a un regime elevato per troppo tempo. Ciò può causare il surriscaldamento e infine il guasto del motore.
* Se senti rumori insoliti o avverti vibrazioni, smetti immediatamente di far girare il motore. Questi potrebbero essere segni di danno.
Seguendo questi suggerimenti, puoi contribuire a proteggere il tuo motore da eventuali danni.
