Cause di sovraccarico del driver
Esistono numerosi fattori che possono contribuire al sovraccarico del conducente, tra cui:
* Lunghe ore di servizio (HOS) regolamenti. La FMCSA ha fissato dei limiti al numero di ore in cui un conducente può utilizzare un CMV in un dato periodo di tempo. Tuttavia, alcuni conducenti potrebbero superare questi limiti per rispettare i termini di consegna o per guadagnare denaro extra.
* Programmi non realistici. Le aziende di autotrasporto possono stabilire orari non realistici per i propri autisti, il che può rendere loro difficile il rispetto delle normative HOS. Ad esempio, a un conducente potrebbe essere richiesto di guidare per 10 ore consecutive senza fare una pausa.
* Mancanza di sonno. Gli automobilisti che non dormono abbastanza hanno maggiori probabilità di sentirsi affaticati e di commettere errori. Ciò può aumentare il rischio di incidente.
* Cattive condizioni di lavoro. Gli autisti che lavorano in condizioni sfavorevoli, come quelli che sono esposti a temperature estreme o che devono affrontare lunghi ritardi, hanno maggiori probabilità di essere affaticati.
* Distrazioni. I guidatori distratti da cose come il cellulare o la radio hanno maggiori probabilità di essere coinvolti in un incidente.
Conseguenze del sovraccarico del driver
Il sovraccarico del driver può avere una serie di conseguenze negative, tra cui:
* Aumento del rischio di arresti anomali. I conducenti affaticati hanno maggiori probabilità di essere coinvolti in incidenti. Questo perché la fatica può compromettere la capacità del conducente di reagire rapidamente, prendere decisioni e controllare il veicolo.
* Aumento del rischio di lesioni e decessi. Gli incidenti che coinvolgono guidatori affaticati hanno maggiori probabilità di provocare feriti e morti. Questo perché i conducenti affaticati hanno maggiori probabilità di perdere il controllo del veicolo e di colpire altri veicoli o oggetti.
* Impatto negativo sul settore degli autotrasporti. Il sovraccarico dei conducenti può danneggiare il settore degli autotrasporti aumentando il rischio di incidenti e rendendo difficile per le aziende di autotrasporto conformarsi alle normative HOS. Ciò può portare a costi più elevati per le aziende di autotrasporto e per i consumatori.
Prevenire il sovraccarico del driver
Esistono diverse cose che è possibile fare per prevenire il sovraccarico del driver, tra cui:
* Applicazione delle normative HOS. La FMCSA dovrebbe applicare rigorosamente le norme HOS per garantire che i conducenti non utilizzino i CMV per un periodo più lungo di quello sicuro.
* Impostazione di programmi realistici. Le aziende di autotrasporto dovrebbero stabilire programmi realistici per i propri autisti che consentano loro di rispettare le normative HOS e riposarsi a sufficienza.
* Fornire buone condizioni di lavoro. Le aziende di autotrasporto dovrebbero fornire buone condizioni di lavoro ai propri autisti, come sedili comodi e accesso alle aree di sosta.
* Incoraggiare i conducenti a dormire a sufficienza. I conducenti dovrebbero essere incoraggiati a dormire a sufficienza prima di mettersi alla guida. Questo può essere fatto fornendo loro informazioni sull’importanza del sonno e offrendo loro incentivi per riposarsi di più.
* Eliminazione delle distrazioni. I conducenti dovrebbero essere scoraggiati dall'utilizzare il cellulare o la radio durante la guida. Dovrebbero anche essere consapevoli di altre distrazioni che possono distogliere la loro attenzione dalla strada.
