L'ECTS svolge un ruolo cruciale nel mantenere il corretto funzionamento del motore fornendo letture accurate della temperatura all'ECU. Sulla base di queste informazioni, l'ECU può apportare le modifiche necessarie all'iniezione del carburante e alla fasatura dell'accensione. Ad esempio, quando il motore è freddo, l'ECU arricchisce la miscela di carburante e anticipa la fasatura dell'accensione per facilitare l'avviamento e il funzionamento regolare. Mentre il motore si riscalda, l'ECU regola di conseguenza la miscela di carburante e la fasatura dell'accensione per ottenere combustione ed efficienza ottimali.
Un ECTS difettoso può causare vari problemi con le prestazioni del motore e il risparmio di carburante. I sintomi comuni di un ECTS difettoso includono:
- Surriscaldamento del motore
- Scarso risparmio di carburante
- Il motore si spegne o gira al minimo in modo irregolare
- Controllare l'illuminazione della luce del motore
Se si verifica uno di questi sintomi, si consiglia di far controllare il veicolo da un meccanico qualificato per diagnosticare e sostituire un ECTS difettoso, se necessario.