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Come si cambia la pompa del servosterzo 2001 Ford Windstar?

Strumenti e materiali:

Strumenti

- Set di chiavi a bussola

- Cricchetto

- Estensione

- Pinze

- Vaschetta di scarico

- Imbuto

- Jack e cavalletti

Materiali

- Pompa del servosterzo

- Liquido del servosterzo

-O-ring

1. Prepara il tuo veicolo.

- Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.

- Inserire il freno di stazionamento.

- Solleva il tuo veicolo e posizionalo sui cavalletti.

2. Scollegare la pompa del servosterzo.

- Utilizzare la chiave a tubo e il cricchetto per rimuovere i bulloni e scollegare i tubi del servosterzo dalla pompa del servosterzo.

- Raccogliere eventuali liquidi fuoriusciti utilizzando la bacinella di raccolta.

- Scollegare il connettore elettrico dalla pompa del servosterzo.

- Rimuovere i bulloni e scollegare la staffa dalla pompa del servosterzo.

3. Rimuovere la pompa del servosterzo.

- Utilizzare la chiave a tubo e il cricchetto per allentare i bulloni che fissano la pompa del servosterzo.

- Rimuovere la pompa del servosterzo dal veicolo.

4. Sostituire l'O-ring.

- Ispezionare l'O-ring per eventuali danni e sostituirlo se necessario.

5. Installare la nuova pompa del servosterzo.

- Posizionare la nuova pompa del servosterzo.

- Inserire i bulloni nei fori corrispondenti e serrarli a mano.

- Utilizzare la chiave a tubo e il cricchetto per serrare completamente i bulloni.

- Installare la staffa e fissarla con i bulloni.

- Collegare il connettore elettrico alla pompa del servosterzo.

6. Collegare i cavi del servosterzo.

- Utilizzare la chiave a tubo e il cricchetto per collegare i tubi del servosterzo alla pompa del servosterzo.

- Stringere i bulloni al corretto serraggio.

7. Riempire il serbatoio del liquido del servosterzo.

- Utilizzare l'imbuto per aggiungere liquido del servosterzo nel serbatoio fino a raggiungere il segno "Pieno".

8. Verifica eventuali perdite.

- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto.

- Ispezionare la pompa del servosterzo e le tubazioni per individuare eventuali perdite.

- Se si riscontrano perdite, serrare i bulloni o le connessioni fino all'arresto della perdita.

9. Testare il sistema del servosterzo.

- Girare il volante da sinistra a destra per verificare eventuali rumori o resistenze insolite.

- Se notate qualsiasi problema, smettete di guidare e consultate un meccanico professionista.

Suggerimenti:

- Quando si sostituisce la pompa del servosterzo, assicurarsi di utilizzare un fluido del servosterzo che soddisfi le specifiche del produttore.

- È anche una buona idea lavare il sistema del servosterzo quando si sostituisce la pompa.

- In caso di dubbi sulla capacità di eseguire questa riparazione, è meglio consultare un meccanico professionista.