1. Guarnizioni usurate: La causa più comune di perdite di antigelo sono le guarnizioni usurate o danneggiate. Le guarnizioni sono guarnizioni tra i diversi componenti del motore che impediscono la fuoriuscita di liquidi. Nel corso del tempo, le guarnizioni possono deteriorarsi a causa del calore, delle vibrazioni e dell'esposizione chimica, causando crepe o lacerazioni che consentono la fuoriuscita dell'antigelo.
2. Sigilli difettosi: Anche le guarnizioni attorno a vari componenti, come la pompa dell'acqua, l'alloggiamento del termostato o il tappo del radiatore, possono guastarsi e causare perdite di antigelo. Queste guarnizioni possono diventare fragili, rompersi o spostarsi nel tempo, consentendo la fuoriuscita dell'antigelo.
3. Serbatoio del liquido di raffreddamento troppo pieno: Se il serbatoio del liquido refrigerante è riempito eccessivamente oltre il livello designato, può creare una pressione eccessiva nel sistema di raffreddamento. Questa maggiore pressione può far fuoriuscire l'antigelo attraverso guarnizioni e guarnizioni, causando perdite.
4. Blocco motore o testata incrinata: Nei casi più gravi, anche un blocco motore o una testata incrinata possono causare perdite di antigelo. Queste crepe possono svilupparsi a causa di surriscaldamento, manutenzione impropria o difetti di fabbricazione. Quando il motore è sotto pressione durante la guida, l'antigelo può fuoriuscire da queste fessure.
5. Componenti corrosi del sistema di raffreddamento: La corrosione all'interno del sistema di raffreddamento può indebolire componenti metallici, guarnizioni e tenute, rendendoli più suscettibili alle perdite. Ruggine, incrostazioni e depositi possono accumularsi nel tempo, provocando l'usura prematura e il guasto di questi componenti.
6. Tappo a pressione difettoso: Un tappo a pressione difettoso sul radiatore o sul serbatoio del liquido di raffreddamento può non riuscire a mantenere la pressione corretta all'interno del sistema di raffreddamento. Ciò può causare fluttuazioni di pressione che sollecitano le guarnizioni e le guarnizioni, causando perdite.
7. Fascette stringitubo allentate o danneggiate: Le fascette stringitubo allentate o danneggiate che fissano i tubi del liquido di raffreddamento possono consentire la fuoriuscita di antigelo dai punti di collegamento.
8. Radiatore difettoso: Se il radiatore è danneggiato, corroso o presenta componenti interni difettosi, può anche causare perdite di antigelo.
È importante risolvere tempestivamente eventuali perdite di antigelo, poiché possono causare surriscaldamento e altri gravi problemi al motore. Se si nota una perdita, si consiglia di far ispezionare e riparare il veicolo da un meccanico qualificato il prima possibile.
