- Sostituzione linea servosterzo ad alta pressione.
- Set di chiavi combinate.
- Chiavi per dadi svasati.
- Pinze.
- Contenitore del fluido.
- Imbuto.
- Liquido del servosterzo.
- Stracci.
Passaggio 1:scollega la batteria :
- Scollegare la batteria per evitare incidenti elettrici. Questo si troverà nel vano motore, vicino al firewall.
Passaggio 2:rimuovi la ruota e il pneumatico :
- Sollevare il veicolo e sostenerlo con cavalletti. Rimuovere in sicurezza i dadi ad aletta e togliere la ruota e il pneumatico dal lato interessato (dove verrà sostituita la linea ad alta pressione).
Passaggio 3:individuare la pompa del servosterzo :
- Cercare la pompa del servosterzo nel vano motore. Di solito è montato vicino alla parte anteriore del motore.
Passaggio 4:scollegare la linea di pressione :
- Seguire la linea di alta pressione che esce dalla pompa. Rimuovere il bullone che fissa la linea ad alta pressione alla pompa utilizzando una chiave per dadi svasati. Raccogliere eventuali liquidi che potrebbero fuoriuscire con un contenitore per liquidi.
Passaggio 5:traccia sulla cremagliera dello sterzo :
- Seguire la linea ad alta pressione fino al punto in cui si collega alla cremagliera dello sterzo. Rimuovere il bullone che fissa la linea al rack. Assicurati di poter far scorrere la linea verso l'esterno, poiché deve passare attraverso altri ostacoli o staffe mentre esce.
Passaggio 6:rimuovi dal vano motore :
- Mentre si rimuove il filo, guidarlo e sfilarlo dal vano motore. Ciò richiederà manovre attente per evitare che il filo si incastri su altri componenti o staffe.
Passaggio 7:installa la nuova riga :
- Prendere la nuova cima e guidarla delicatamente nel vano motore. Posizionarlo con attenzione in modo che nessuno dei tubi tocchi i tubi di scarico o i componenti in movimento che potrebbero causare abrasioni o danni. Assicurarsi che si colleghi correttamente alla pompa e alla cremagliera dello sterzo.
Passaggio 8:stringere i bulloni :
- Fissare i bulloni della linea ad alta pressione alla pompa del servosterzo e alla cremagliera dello sterzo utilizzando la chiave per dadi svasati. Stringere i bulloni alla coppia specificata menzionata nel manuale di assistenza del veicolo.
Passaggio 9:riempire il liquido del servosterzo :
- Individuare il serbatoio del liquido del servosterzo, che solitamente si trova vicino alla pompa del servosterzo. Aprire il tappo, inserire un imbuto e aggiungere il liquido del servosterzo fino a raggiungere il segno "Pieno".
Passaggio 10:ricollegare la batteria e spurgare il sistema :
- Ricollegare la batteria. Potrebbe essere necessario spurgare il sistema del servosterzo per rimuovere l'aria che potrebbe essere entrata durante il processo. Ciò in genere comporta la rotazione del volante da un blocco all'altro mentre si controlla il livello del liquido del servosterzo e ne si aggiunge altro se necessario. Fare riferimento al manuale di assistenza del veicolo per la corretta procedura di spurgo.
Passaggio 11:prova su strada e verifica eventuali perdite :
- Porta il tuo veicolo a fare un giro di prova. Ascolta eventuali rumori insoliti e prova lo sterzo. Ispeziona eventuali perdite sotto l'auto, in particolare attorno alla pompa del servosterzo, alla cremagliera dello sterzo e ai collegamenti della nuova linea. Se si notano perdite, serrare i collegamenti fino all'arresto delle perdite.
