1. Perdita di liquido refrigerante :Controllare eventuali perdite nel sistema di raffreddamento. Ispezionare tubi flessibili, guarnizioni, guarnizioni e collegamenti per individuare eventuali crepe o danni. Se c'è una perdita, il liquido refrigerante non circola correttamente e può causare surriscaldamento.
2. Guasto termostato :Il termostato regola il flusso del liquido di raffreddamento al radiatore. Se è bloccato chiuso, può impedire al liquido di raffreddamento di raggiungere il radiatore, provocando il surriscaldamento del motore. Controllare il termostato e sostituirlo se necessario.
3. Radiatore bloccato :Le alette del radiatore o i detriti ostruiti possono limitare il flusso d'aria e impedire la corretta dissipazione del calore. Pulire esternamente il radiatore e verificare eventuali ostruzioni interne.
4. Malfunzionamento della pompa dell'acqua :La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso il motore e il radiatore. Se la pompa dell'acqua non funziona correttamente, la circolazione del liquido refrigerante ne risentirà, provocando il surriscaldamento.
5. Unità di invio della temperatura difettosa :Questo sensore invia segnali di temperatura all'indicatore sul cruscotto. Se è difettoso, potrebbe non riflettere accuratamente la temperatura del motore, facendoti pensare che si stia surriscaldando. Controllare il sensore di temperatura e sostituirlo se necessario.
6. Guasto della guarnizione della testata :Una guarnizione della testa bruciata può causare il surriscaldamento del motore consentendo la fuoriuscita dei gas di combustione nel liquido di raffreddamento. Verificare la presenza di segni di contaminazione del liquido refrigerante (ad esempio bolle nel radiatore o nel serbatoio del liquido refrigerante).
7. Ventola di raffreddamento difettosa :La ventola di raffreddamento del radiatore aiuta a dissipare il calore dal motore. Se la ventola non funziona correttamente o se c'è un problema elettrico, può verificarsi un surriscaldamento. Controllare le condizioni e il funzionamento della ventola di raffreddamento e dei relativi componenti elettrici (cablaggi, relè, ecc.).
