2. Alzavalvole/albero a camme usurati :Le punterie e l'albero a camme sono responsabili del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del motore. Con il passare del tempo, questi componenti possono usurarsi o danneggiarsi, provocando un ticchettio.
3. Problemi al treno di valvole :Il guasto o il disallineamento delle punterie idrauliche, delle aste di spinta, dei bilancieri o dei componenti del treno di valvole può causare un ticchettio dovuto al movimento improprio delle parti del motore.
4. Catena/cinghia di distribuzione allentata :La catena o cinghia di distribuzione sincronizza il movimento dei pistoni e delle valvole. Se si allenta o si usura, può causare un tintinnio o un ticchettio.
5. Accumulo di carbonio :Con il passare del tempo, possono accumularsi depositi di carbonio sulle valvole e sulla camera di combustione, provocando un ticchettio dovuto al flusso d'aria limitato.
6. Iniettori danneggiati :Gli iniettori di carburante difettosi possono causare un ticchettio poiché non spruzzano correttamente il carburante nei cilindri.
7. Perdite nel sistema di scarico :Una perdita nel sistema di scarico, soprattutto vicino al collettore, può produrre un ticchettio.