I cilindri principali della frizione richiedono liquidi per freni specifici, formulati per resistere alle alte temperature e pressioni generate dal sistema della frizione idraulica.
Ecco perché l'olio idraulico NON è adatto per pompe frizione:
1. Viscosità: I liquidi dei freni hanno una viscosità inferiore rispetto agli oli idraulici, il che garantisce una corretta lubrificazione e un funzionamento regolare della pompa frizione.
2. Comprimibilità: I liquidi dei freni hanno una bassa comprimibilità, che è fondamentale per trasmettere in modo efficiente la pressione idraulica. Gli oli idraulici, invece, sono più comprimibili, con conseguente riduzione del trasferimento di pressione.
3. Punto di ebollizione: I liquidi dei freni hanno un punto di ebollizione più elevato rispetto agli oli idraulici, garantendo che possano gestire il calore generato durante il funzionamento della frizione. Gli oli idraulici hanno un punto di ebollizione più basso, aumentando il rischio di blocco del vapore e guasti al sistema.
4. Corrosione: I liquidi dei freni contengono additivi che proteggono i componenti metallici della pompa frizione dalla corrosione. Gli oli idraulici potrebbero essere privi di questi additivi, con conseguenti potenziali danni nel tempo.
5. Compatibilità: L'utilizzo di olio idraulico in una pompa frizione potrebbe non essere compatibile con le guarnizioni e le guarnizioni del sistema, causando perdite o danni ai componenti.
Pertanto, si consiglia vivamente di utilizzare solo il liquido dei freni consigliato per il proprio veicolo specifico. Sperimentare fluidi diversi può compromettere le prestazioni e la sicurezza del sistema di frizione.
