1. Aumento della pressione dell'olio :Ciò esercita una maggiore pressione sulle guarnizioni, sulle guarnizioni e su altri componenti del motore, il che può causare perdite e guasti.
2. Aerazione dell'olio :Con una quantità eccessiva di olio, l'albero motore può trasformare l'olio in schiuma, provocando la formazione di bolle d'aria. Ciò può portare ad una lubrificazione inadeguata e ad una maggiore usura.
3. Maggiore usura del motore :L'olio in eccesso può far sì che i componenti interni del motore si muovano costantemente attraverso l'olio, creando un aumento dell'attrito. Ciò porta ad un'usura accelerata di vari componenti del motore.
4. Candele sporche :Nei veicoli con motore a benzina, l'olio in eccesso può entrare nelle camere di combustione e sporcare le candele, provocandone l'accensione irregolare e riducendo le prestazioni del motore.
5. Danni al convertitore catalitico :L'olio incombusto può raggiungere il catalizzatore, intasandolo e riducendone l'efficacia nel ridurre le emissioni.
6. Surriscaldamento del motore :L'olio in eccesso può ridurre l'efficacia del sistema di raffreddamento del motore riducendo la circolazione del liquido refrigerante e il flusso d'aria. Ciò può causare surriscaldamento e potenziali danni al motore.
7. Perdite di olio :Una quantità eccessiva di olio può causare perdite dai paraoli e dalle guarnizioni, con conseguente calo della pressione dell'olio e potenziali danni al motore.
Pertanto, è fondamentale seguire i livelli di olio consigliati specificati nel manuale del proprietario del camion per evitare gli effetti negativi di un riempimento eccessivo dell'olio.
