1. Raccogli gli strumenti e i materiali necessari:
* Vaschetta di scarico dell'olio
* Imbuto
* Nuovo filtro dell'olio (opzionale)
* Olio nuovo (controlla il manuale del proprietario per il tipo e la quantità corretti)
* Chiave inglese
* Stracci
2. Prepara la bici:
* Assicurarsi che la bicicletta sia in una posizione sicura e protetta, su un cavalletto o con il cavalletto abbassato.
* Lasciare raffreddare il motore se è stato utilizzato di recente.
3. Individuare il tappo di scarico dell'olio:
* Il tappo di scarico dell'olio si trova solitamente sul fondo del carter motore. In genere è un bullone con una rondella.
4. Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto il tappo di scarico:
* Assicurati che la padella sia abbastanza grande da raccogliere tutto l'olio che verrà scaricato.
5. Allentare il tappo di scarico dell'olio:
* Utilizzare la chiave per allentare il tappo di scarico dell'olio. Fare attenzione a non far cadere il bullone nella coppa dell'olio.
6. Lasciare scaricare l'olio:
* Lasciare defluire tutto l'olio dal motore nella coppa dell'olio. L'operazione potrebbe richiedere alcuni minuti.
7. Sostituire il tappo di scarico dell'olio:
* Una volta scaricato tutto l'olio, sostituire il tappo di scarico dell'olio e serrarlo saldamente.
8. Rimuovere il vecchio filtro dell'olio (opzionale):
* Se stai cambiando il filtro dell'olio, ora è il momento di farlo.
* Individuare il filtro dell'olio, che di solito si trova vicino alla parte superiore del motore.
* Utilizzare la chiave per allentare il filtro dell'olio e rimuoverlo.
* Fare attenzione a non versare olio.
* Applicare un sottile strato di olio nuovo sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio prima di installarlo.
* Avvitare il nuovo filtro dell'olio finché non è ben saldo. Non stringere eccessivamente.
9. Aggiungere nuovo olio:
* Utilizzare l'imbuto per aggiungere nuovo olio al motore.
* Aggiungere la quantità di olio specificata nel manuale del proprietario.
* Controllare il livello dell'olio utilizzando l'astina per assicurarsi che sia al livello corretto.
10. Avviare la bicicletta e lasciarla funzionare per alcuni minuti:
* Ciò farà circolare il nuovo olio in tutto il motore e aiuterà a rimuovere eventuali residui di olio vecchio.
11. Controllare nuovamente il livello dell'olio e aggiungere altro olio se necessario.
La tua moto da cross Yamaha TTR-90 del 2000 è ora pronta per essere guidata!
