Come si fa a distinguere tra un modello di bullone trimatico e uno turbo?

Le trasmissioni Trimatic e Turbo Hydra-Matic utilizzate nei veicoli GM dagli anni '60 agli anni '80 hanno schemi di bulloni diversi. Il Trimatic ha uno schema della campana a sei bulloni, mentre il Turbo Hydra-Matic ha uno schema della campana a otto bulloni.

Per capire la differenza tra le due trasmissioni, puoi guardare il numero di bulloni che fissano la campana al blocco motore. Se ci sono sei bulloni, è un Trimatic. Se ci sono otto bulloni, è un Turbo Hydra-Matic.

Puoi anche misurare il diametro del modello di bullone. Il modello dei bulloni del Trimatic ha un diametro di circa 10 pollici, mentre il modello dei bulloni del Turbo Hydra-Matic ha un diametro di circa 11 pollici.

Ecco una tabella che riassume le differenze tra i modelli di bulloni Trimatic e Turbo Hydra-Matic:

| Trasmissione | Numero di bulloni | Diametro modello bullone |

|---|---|---|

| Trimatico | 6| 10 pollici |

| Turbo Hydra-Matic | 8| 11 pollici |

Seguendo questi passaggi, puoi facilmente distinguere tra una trasmissione Trimatic e Turbo Hydra-Matic.