- Nuovo tubo di pressione
- Stracci
- Set di chiavi
- Pinze
- Vaschetta di scarico
- Imbuto
- Liquido del servosterzo
Procedura :
_1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e spegnere il motore.
- Inserire il freno di stazionamento._
_2. Individuare la pompa del servosterzo.
- Solitamente si trova nella parte anteriore del motore, vicino alla parte superiore._
_3. Posizionare una bacinella di raccolta sotto la pompa del servosterzo per raccogliere eventuali liquidi che potrebbero fuoriuscire.
- Allentare il raccordo del tubo di pressione sulla pompa utilizzando una chiave._
_4. Utilizzare le pinze per rimuovere la fascetta stringitubo che fissa il tubo di pressione alla pompa.
- Sfilare il tubo dal raccordo della pompa._
_5. Ripetere i passaggi 3 e 4 per rimuovere il tubo di pressione dalla cremagliera dello sterzo.
- Se il tubo risulta difficile da rimuovere, potrebbe essere necessario utilizzare un olio penetrante._
_6. Installare il nuovo tubo di pressione invertendo l'ordine di rimozione.
- Assicurarsi che il tubo sia correttamente inserito nei raccordi._
_7. Stringere le fascette stringitubo fino a quando non sono aderenti.
- Utilizzare una chiave per serrare il raccordo del tubo di pressione sulla pompa._
_8. Aggiungere il liquido del servosterzo nel serbatoio finché il livello del liquido non si trova tra i segni "FULL" e "ADD" sull'astina.
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto._
_9. Girare più volte il volante da un lato all'altro per far circolare il fluido e verificare la presenza di perdite.
- In caso di perdite, serrare le fascette stringitubo o i raccordi fino all'arresto delle perdite._
