- Nuovo fluido di trasmissione (controlla il manuale del proprietario per il tipo e la quantità consigliati)
- Una vaschetta di raccolta del liquido della trasmissione
- Un imbuto
- Una chiave a bussola da 3/8 pollici
- Un cacciavite piatto a manico lungo
Istruzioni:
1. Individuare il tappo di scarico del fluido della trasmissione. Su una F150 del 1994, si trova sul lato conducente della trasmissione, vicino al fondo.
2. Posizionare la vaschetta di raccolta del fluido della trasmissione sotto il tappo di scarico.
3. Utilizzare la chiave a bussola da 3/8 pollici per allentare il tappo di scarico.
4. Lasciare defluire completamente il fluido della trasmissione nella vaschetta di drenaggio.
5. Riposizionare il tappo di scarico e serrarlo saldamente.
6. Individuare il tappo di riempimento dell'olio della trasmissione. Su una F150 del 1994, si trova sul lato passeggero della trasmissione, vicino alla parte superiore.
7. Utilizzare il cacciavite piatto a manico lungo per aprire il tappo di riempimento.
8. Inserire l'imbuto nell'apertura del tappo di riempimento.
9. Aggiungere nuovo fluido della trasmissione alla trasmissione finché non inizia a gocciolare dal foro del tappo di riempimento.
10. Riposizionare il tappo di riempimento e serrarlo saldamente.
11. Controllare il livello dell'olio della trasmissione utilizzando l'astina di livello. Il livello del liquido dovrebbe essere compreso tra i segni "pieno" e "aggiungere" sull'astina.
12. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.
13. Controllare nuovamente il livello dell'olio della trasmissione. Se necessario, aggiungere altro liquido per portare il livello fino al segno "pieno" sull'astina.
Suggerimenti:
- Assicurati di utilizzare il tipo corretto di fluido di trasmissione per la tua F150 del 1994. L'uso del tipo sbagliato di fluido può causare danni alla trasmissione.
- Se l'olio della trasmissione è molto scuro o odora di bruciato, potrebbe essere il momento di lavarlo. Un lavaggio del fluido di trasmissione è una procedura più completa che prevede la rimozione e la sostituzione di tutto il fluido di trasmissione nella trasmissione.
