- Cuscinetto ruota: Un cuscinetto della ruota usurato può causare un rumore ruggente o stridente, soprattutto durante la svolta. Questo perché il cuscinetto non è in grado di sostenere adeguatamente il peso del veicolo, il che può causare lo sfregamento delle superfici metalliche l'una contro l'altra.
- Trazione integrale: Se il vostro veicolo è dotato di trazione integrale, un problema al sistema di trazione integrale potrebbe causare anche un rumore ruggente. Ciò potrebbe essere dovuto a un problema con la scatola di trasferimento, l'albero di trasmissione o il differenziale anteriore.
- Giunto omocinetico: Anche un giunto omocinetico usurato o danneggiato può causare un rumore ruggente, soprattutto durante la svolta. I giunti omocinetici sono responsabili del trasferimento di potenza dalla trasmissione alle ruote e, se sono usurati o danneggiati, possono emettere un clic o uno schiocco.
Per determinare la causa esatta del rumore, è meglio far controllare il veicolo da un meccanico qualificato. Saranno in grado di diagnosticare il problema e consigliare la migliore linea d'azione.