Passaggi:
1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e spegnere il motore. Lasciare raffreddare completamente il motore.
2. Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto la coppa dell'olio.
3. Individuare il tappo di scarico dell'olio sul fondo della coppa dell'olio. Di solito è un bullone da 17 mm.
4. Utilizzare la chiave per allentare il tappo di scarico dell'olio e consentire all'olio di defluire nella vaschetta di scarico dell'olio.
5. Una volta scaricato completamente l'olio, riposizionare il tappo di scarico dell'olio e serrarlo saldamente.
6. Individuare i bulloni della coppa dell'olio attorno al perimetro della coppa dell'olio. Di solito ci sono 10-12 bulloni.
7. Utilizzare il set di chiavi a bussola per allentare i bulloni della coppa dell'olio. Fare attenzione a non far cadere i bulloni nella coppa dell'olio.
8. Una volta allentati tutti i bulloni, sollevare con attenzione la coppa dell'olio dal motore. Fare attenzione a non versare olio.
9. Pulire la superficie di accoppiamento del blocco motore e della coppa dell'olio con il raschietto e gli stracci.
10. Applicare uno strato sottile di sigillante per guarnizioni della coppa dell'olio sulla superficie di accoppiamento del blocco motore.
11. Posizionare la nuova guarnizione della coppa dell'olio sulla superficie di accoppiamento del blocco motore.
12. Abbassare con cautela la coppa dell'olio in posizione e reinstallare i bulloni della coppa dell'olio. Stringere saldamente i bulloni secondo uno schema incrociato.
13. Sostituire il filtro dell'olio.
14. Aggiungere nuovo olio al motore attraverso il foro di riempimento dell'olio. Controllare il livello dell'olio con l'astina e aggiungere altro olio se necessario.
15. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Controllare eventuali perdite.
Ecco come rimuovi la coppa dell'olio da una Ford Windstar del 1998.
