1. Parcheggiare la moto su una superficie piana per garantire che tutto l'olio fuoriesca attraverso il tappo di scarico.
2. Far girare il motore per alcuni minuti per riscaldare l'olio, rendendolo più facile da drenare.
3. Spegni il motore e lascialo raffreddare per alcuni minuti. Ciò contribuirà a prevenire gli schizzi di olio quando si rimuove il tappo di scarico.
4. Individuare il tappo di scarico dell'olio. Di solito si trova sul fondo del motore, solitamente sul lato inferiore sinistro. Il tappo di scarico su un motore Kawasaki JX75 è una testa esagonale da 17 mm.
5. Preparare una bacinella di scarico sotto il tappo di scarico per raccogliere l'olio che uscirà.
6. Allentare il tappo di scarico dell'olio con una chiave da 17 mm. Fare attenzione a non far cadere il bullone nella vaschetta di scarico.
7. Lasciare defluire tutto l'olio dal motore. L'operazione potrebbe richiedere alcuni minuti.
8. Una volta scaricato completamente l'olio, sostituire il tappo di scarico dell'olio e serrarlo saldamente con una chiave da 17 mm.
Assicurarsi di smaltire correttamente l'olio usato e il filtro dell'olio. Puoi portarli in un centro di riciclaggio o in un negozio di ricambi per auto.
