Collegamento a flangia:il plenum può avere una flangia imbullonata a una flangia corrispondente sul motore. Le flange sono sigillate con una guarnizione o un sigillante per evitare perdite d'aria.
Collegamento con prigionieri o bulloni:il plenum può essere fissato al motore utilizzando prigionieri o bulloni. I prigionieri o i bulloni vengono inseriti attraverso i fori nel plenum e nel motore, quindi i dadi vengono serrati per fissare la connessione.
Morsetti:in alcuni casi, il plenum può essere tenuto in posizione utilizzando morsetti o staffe che avvolgono il plenum e il motore. I morsetti o le staffe vengono quindi fissati con bulloni o viti.
Supporti in gomma:i supporti in gomma possono essere utilizzati per isolare il plenum dal motore e ridurre le vibrazioni. I supporti in gomma sono posizionati tra il plenum e il motore e assorbono e smorzano le vibrazioni che si verificano.
Vale la pena notare che il metodo di fissaggio specifico può variare a seconda del design del motore e del plenum e alcuni motori potrebbero utilizzare una combinazione di questi metodi di fissaggio.
