Cosa fa sì che il piantone dello sterzo emetta un rumore lamentoso quando si gira a bassa velocità o si è fermi?

Diversi fattori possono potenzialmente causare un rumore lamentoso quando si gira il piantone dello sterzo a bassa velocità o quando si è fermi. È importante notare che la causa esatta può variare in base al veicolo e ai suoi componenti specifici, quindi è sempre meglio che il problema venga diagnosticato da un meccanico qualificato o da un tecnico automobilistico. Detto questo, ecco alcune cause comuni di un rumore lamentoso proveniente dal piantone dello sterzo:

Livello del liquido del servosterzo :Il basso livello del liquido del servosterzo è un colpevole comune. Quando il livello del fluido è basso, la pompa deve lavorare di più per far circolare il fluido, producendo un suono lamentoso. Controlla il serbatoio del liquido del servosterzo e assicurati che sia al livello appropriato indicato sull'astina.

Pompa del servosterzo :Una pompa del servosterzo difettosa può generare diversi rumori, tra cui sibili o ronzii. La pompa è responsabile della generazione della pressione idraulica che aiuta a girare il volante. Quando non funziona correttamente, può avere difficoltà a mantenere la pressione o presentare problemi interni che causano il rumore.

Componenti dello sterzo usurati :Con il passare del tempo, componenti come la cremagliera dello sterzo, la scatola dello sterzo, le cinghie e i tubi flessibili possono usurarsi o deteriorarsi, provocando rumore quando si gira il volante. Questi componenti usurati possono produrre rumori stridenti, cigolanti o sibilanti.

Aria nel sistema del servosterzo :Se l'aria entra nel sistema del servosterzo, può causare sibili o gorgoglii. L'aria nel sistema compromette la capacità del fluido di fluire senza intoppi e influisce sulle prestazioni complessive del servosterzo.

Cintura dello sterzo danneggiata :Se lo sterzo del veicolo è azionato da una cinghia (anziché da un servosterzo elettrico o idraulico), una cinghia dello sterzo danneggiata, allentata o usurata può talvolta produrre un rumore lamentoso.

In alcuni casi, il rumore lamentoso può anche essere correlato a problemi delle sospensioni o del sistema di sterzo, al disallineamento o ad altri guasti meccanici che influiscono sulla funzionalità dello sterzo.

Poiché diagnosticare accuratamente un rumore lamentoso può essere difficile, si consiglia di portare il veicolo da un meccanico o un tecnico per una diagnosi e una valutazione adeguate. Possono individuare la fonte del rumore e consigliare le riparazioni o la manutenzione appropriate per risolvere il problema e ripristinare il normale funzionamento del sistema di sterzo.