Se la guarnizione della coppa della trasmissione è usurata o danneggiata, il fluido della trasmissione può fuoriuscire dalla parte inferiore della trasmissione.
2. Tubo dell'astina di trasmissione:
Il tubo dell'astina di livello della trasmissione è un sottile tubo metallico che va dalla trasmissione al vano motore. Se la guarnizione O-ring alla base del tubo dell'astina di livello è usurata o danneggiata, il fluido della trasmissione può fuoriuscire dal tubo.
3. Guarnizione dell'albero di uscita della trasmissione:
La tenuta dell'albero di uscita della trasmissione si trova nella parte posteriore della trasmissione, dove l'albero motore si collega alla trasmissione. Se la guarnizione dell'albero di uscita è usurata o danneggiata, il fluido della trasmissione può fuoriuscire dalla parte posteriore della trasmissione.
4. Linee del radiatore della trasmissione:
Le linee del radiatore della trasmissione sono le linee metalliche che vanno dalla trasmissione al radiatore. Se le linee del radiatore sono danneggiate o i collegamenti alla trasmissione o al radiatore sono allentati, il liquido della trasmissione può fuoriuscire dalle linee.
5. Custodia di trasmissione:
Se la scatola della trasmissione presenta crepe o fori dovuti a danni, il fluido della trasmissione può fuoriuscire da queste aperture.
