Rimozione Fumi e Vapori di Gas :Prima di avviare il motore, il ventilatore di scarico aiuta a eliminare i fumi accumulati, i vapori di carburante e gli eventuali idrocarburi incombusti che potrebbero essersi accumulati nella sentina o nel vano motore. Questi vapori possono essere infiammabili e, se incendiati, potrebbero provocare un'esplosione o un incendio.
Prevenire l'accumulo di monossido di carbonio :Il monossido di carbonio è un gas incolore, inodore e altamente tossico prodotto dalla combustione incompleta della benzina. L’inalazione di CO può portare a gravi effetti sulla salute, tra cui mal di testa, vertigini, nausea, perdita di coscienza e persino la morte nei casi più gravi. Il funzionamento del ventilatore di scarico aiuta a ventilare il vano motore e rimuove la CO prima che possa accumularsi a livelli pericolosi.
Garantire un flusso d'aria adeguato :Un motore a benzina entrobordo richiede una fornitura d'aria sufficiente per una corretta combustione. L'azionamento del ventilatore di scarico crea un flusso d'aria attraverso il vano motore, portando aria fresca e favorendo la corretta combustione del carburante. Un buon flusso d'aria aiuta anche a raffreddare il motore e i suoi componenti.
Norme di sicurezza :In molte giurisdizioni, il funzionamento del ventilatore di scarico prima di avviare il motore dell'imbarcazione è un requisito legale. È considerata una pratica di sicurezza fondamentale e contribuisce alla sicurezza generale dei passeggeri e dei membri dell'equipaggio a bordo.
Per rimuovere efficacemente i fumi e prevenire l'accumulo di CO, il ventilatore di scarico deve essere acceso almeno 3-5 minuti prima di avviare il motore e lasciato funzionare durante il funzionamento del motore e per alcuni minuti dopo lo spegnimento. Questa misura proattiva garantirà una ventilazione adeguata e un ambiente sicuro sulla vostra barca.
