- Verificare se c'è scintilla nei cavi della candela. Rimuovere un filo dal distributore e tenerlo vicino al blocco mentre qualcuno avvia il motore.
2. Controllare l'erogazione del carburante:
- Assicurarsi che il tubo del carburante sia collegato correttamente al carburatore e che il filtro del carburante sia pulito.
- Controllare se il carburante esce dal carburatore quando si aziona manualmente lo starter.
3. Verificare la fasatura dell'accensione :
- Assicurarsi che il distributore sia posizionato correttamente e che la fasatura sia impostata correttamente. Controlla le specifiche di fasatura del tuo motore specifico.
4. Garantire la corretta miscela aria/carburante :
- Controllare il livello del galleggiante del carburatore. Un livello errato può causare un funzionamento magro o ricco, influenzando le prestazioni del motore.
5. Ispezionare i componenti del treno valvole:
- Controllare il gioco delle valvole e, se necessario, regolarlo secondo le specifiche.
6. Controllare i componenti dell'accensione HEI :
- Ispezionare il modulo di accensione e il cappuccio del distributore.
- Assicurarsi che i cavi della bobina e della candela siano in buone condizioni.
7. Controlla l'installazione dell'intestazione Hooker:
- Assicurarsi che il sistema di scarico con collettori Hooker non ostacoli il flusso d'aria di scarico o causi interferenze.
