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1993 Il 740IL muore dopo aver percorso da cinque a dieci miglia alla volta, l'accensione poi gira ma non si accende Dopo poche ore l'auto si avvia e ripete la stessa sequenza?

Esistono alcune potenziali cause di questo problema:

- Pompa del carburante:la pompa del carburante potrebbe essere guasta o intasata, causando lo stallo del motore dopo aver funzionato per un breve periodo.

- Filtro del carburante:un filtro del carburante intasato può limitare il flusso di carburante al motore, provocandone lo stallo.

- Bobina di accensione:una bobina di accensione difettosa può impedire al motore di ottenere la scintilla necessaria per funzionare.

- Sensore di posizione dell'albero motore:un sensore di posizione dell'albero motore difettoso può causare lo stallo del motore interrompendo la fasatura dell'accensione.

- Sensore di posizione dell'acceleratore:un sensore di posizione dell'acceleratore difettoso può causare lo stallo del motore fornendo informazioni errate al computer del motore sulla posizione dell'acceleratore.

Per diagnosticare il problema, sarebbe meglio scansionare l'auto alla ricerca di codici di guasto. Questo ti darà un'indicazione di quale componente non funziona. Una volta che hai i codici di errore, puoi iniziare a risolvere il problema.