1. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare.
2. Individuare la vite di regolazione del minimo. È una piccola vite sul lato sinistro del carburatore, vicino alla parte superiore.
3. Utilizzare un cacciavite a lama piatta per ruotare la vite in senso orario per aumentare il regime del minimo o in senso antiorario per diminuire il regime del minimo.
4. Regolare la velocità del minimo in modo che il motore funzioni regolarmente e non si spenga quando si toglie la mano dall'acceleratore.
Per impedire al gas di fuoriuscire dal tubo di troppopieno, sarà necessario regolare il livello del carburante nel carburatore. Ecco come:
1. Rimuovere il serbatoio del carburante e la vaschetta.
2. Rimuovere la guarnizione tra la vaschetta e il corpo del carburatore.
3. Individuare la valvola a galleggiante. È una piccola valvola rotonda al centro della ciotola.
4. Piegare leggermente la linguetta della valvola a galleggiante verso l'alto per diminuire il livello del carburante, o leggermente verso il basso per aumentare il livello del carburante.
5. Sostituire la guarnizione della vaschetta e il serbatoio del carburante.
6. Avviare il motore e verificare eventuali perdite.
