Misfire
* candele/fili: Candele usurate o fili di candele rotti/corrosi possono causare incendi errati, specialmente quando il motore è caldo. Il calore può esacerbare il problema.
* Cap/rotore del distributore: Le crepe nel cappuccio del distributore o nel rotore logoro possono causare una scarsa scintilla alle candele, portando a cattiverie.
* bobina di accensione: Una bobina di accensione in fallimento può causare incendi errati in uno o più cilindri.
* Iniettori di carburante: Gli iniettori di carburante intasati o malfunzionanti possono portare a una miscela incoerente in aria di combustibile, causando incendi errati.
* Perdite del vuoto: Una perdita di vuoto può interrompere la miscela di alimentazione d'aria, con conseguenti incendi.
* Pompa/filtro del carburante: Una pompa del carburante in fallimento o un filtro del carburante intasato può limitare il flusso di carburante, portando a cattive difetti.
* Sensori del motore: Sensori difettosi come il sensore di ossigeno, il sensore del flusso d'aria di massa o il sensore di posizione dell'albero motore possono interrompere i tempi del motore e causare cattive difetti.
stallo
* Valvola di controllo dell'aria inattiva (IACV): Un IACV sporco o difettoso può causare il minimo irregolare, portando allo stallo, in particolare quando il motore è caldo.
* Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS): Un TPS malfunzionante può inviare segnali errati sulla posizione dell'acceleratore, causando lo stallo del motore.
* Regolatore di pressione del carburante: Un regolatore di pressione del carburante malfunzionante può causare pressione fluttuante del carburante, portando allo stallo.
* Perdite del vuoto: Una perdita di vuoto può interrompere la miscela di combustibile d'aria, causando stallo.
* Sensori del motore: Simile ai fallimenti, i sensori difettosi possono influire sul funzionamento complessivo del motore e causare lo stallo.
Affrontare il problema
1. Controlla i codici di problema diagnostica: Se la tua auto ha una luce del motore di controllo (CEL) accesa, ottenere i codici di problema diagnostica (DTC) leggi utilizzando un lettore di codice. Questi codici possono fornire preziosi indizi sul problema specifico.
2. Ispezionare le basi: Inizia controllando le candele, i fili, il tappo del distributore e il rotore. Questi sono relativamente facili da ispezionare e sostituire.
3. Cerca perdite: Verificare la presenza di perdite di vuoto spruzzando un detergente per carboidrati o un detergente freno attorno al collettore di aspirazione e ad altre linee del vuoto mentre il motore è in funzione. Se i RPM cambiano, hai trovato una perdita.
4. Diagnosi professionale: Se non riesci a trovare il problema da solo, porta la tua auto a un meccanico qualificato per una diagnosi e una riparazione adeguate.
Suggerimenti aggiuntivi:
* Controlla l'olio motore: I bassi livelli di olio possono portare a un surriscaldamento e danni al motore, che possono aggravare i problemi errati e bloccare i problemi.
* Ispezionare il filtro dell'aria: Un filtro aria sporco può limitare il flusso d'aria e causare problemi al motore.
Affrontando sistematicamente potenziali problemi, puoi aumentare le possibilità di trovare la causa del fallimento e di stallo nella tua Buick Lesabre del 1988.
