Ecco perché:
* Sicurezza: L'aggiunta di ATF con il motore in esecuzione può creare una situazione pericolosa. Il fluido è caldo e sotto pressione e aggiungendolo mentre il motore è in esecuzione potrebbe farla schizzare e bruciare, portando a lesioni gravi.
* Filming troppo: L'aggiunta di ATF con il motore in esecuzione rende difficile controllare accuratamente il livello del fluido. È possibile facilmente riempire troppo la trasmissione, che può causare danni e costose riparazioni.
* Contaminazione dell'aria: L'aggiunta di ATF mentre il motore è in esecuzione può introdurre aria nel sistema, il che può causare problemi con le prestazioni della trasmissione.
Ecco la procedura corretta:
1. Parcheggiare l'auto su una superficie di livello.
2. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare per almeno 15 minuti.
3. Individua l'astina di livello per la trasmissione.
4. Rimuovere l'astina di livello e pulire.
5. Reinserisci completamente l'astina di livello e rimuovilo di nuovo.
6. Controlla il livello del fluido sull'astina. Dovrebbe essere all'interno della gamma "calda".
7. Se il livello del fluido è basso, aggiungi ATF lentamente, controllando frequentemente l'astina di livello.
8. Sostituire l'astina di livello e assicurarsi che il tappo del fluido di trasmissione sia sicuro.
Fare sempre riferimento al manuale del proprietario per istruzioni specifiche e precauzioni di sicurezza.
Nota importante: Se non sei sicuro di aggiungere ATF o avere dubbi sulla trasmissione, consultare un meccanico qualificato.
