* Sistema sigillato: La maggior parte delle trasmissioni automatiche moderne sono sistemi sigillati progettati per contenere una quantità specifica di fluido per tutta la durata della vita. L'aggiunta di più fluido può effettivamente causare problemi.
* Contaminazione del fluido: L'aggiunta del tipo sbagliato di fluido può contaminare il fluido esistente e danneggiare la trasmissione.
* Filming troppo: Il riempimento eccessivo della trasmissione può causare una pressione eccessiva, portando a danni e perdite dei componenti.
* Degradazione del fluido: Il fluido di trasmissione si degrada nel tempo a causa del calore e dell'usura. La semplice aggiunta di più fluido non affronta il problema del fluido degradato.
Cosa fare invece:
1. Controlla il livello del fluido: Consultare il manuale del proprietario per la procedura corretta per verificare il livello del fluido di trasmissione. Questo dovrebbe essere fatto quando il motore è caldo e il veicolo è a terra.
2. Cambiamento del fluido: Se il livello del fluido è basso o il fluido è scolorito o ha l'odore bruciato, è necessario un cambio di fluido di trasmissione completo. Questo è meglio fatto da un meccanico qualificato che può utilizzare gli strumenti e le procedure corretti.
3. Usa il fluido consigliato: Usa sempre il fluido di trasmissione specificato da Toyota per la tua serie Land Cruiser 100. Il tipo di fluido corretto è fondamentale per il corretto funzionamento e la longevità.
Note importanti:
* Non tentare un cambio fluido di trasmissione a meno che tu non abbia l'esperienza e gli strumenti adeguati.
* Se il tuo Cruiser si trova di problemi di trasmissione, consulta un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione.
Seguendo queste linee guida, puoi aiutare a garantire il corretto funzionamento e la longevità della trasmissione automatica del tuo Cruiser.
