* Circolazione per il raffreddamento: Il lavoro principale del liquido di raffreddamento del motore è assorbire il calore dal motore e portarlo via per essere raffreddato. Circola costantemente, viaggiando attraverso il blocco motore, il radiatore e torna di nuovo.
* Componenti del sistema di raffreddamento:
* Pompa d'acqua: Questo è il cuore del sistema di circolazione. Pompa il refrigerante attraverso il sistema, garantendo che scorre continuamente.
* Radiatore: Questo funge da scambiatore di calore. Il refrigerante caldo passa attraverso il radiatore, dove rilascia il calore in aria.
* Termostato: Ciò regola il flusso del refrigerante. Quando il motore è freddo, limita il flusso per mantenere caldo il motore. Una volta che il motore raggiunge la temperatura di funzionamento, si apre per consentire al liquido di raffreddamento attraverso il radiatore.
Segni di un problema di circolazione del refrigerante:
* Motore di surriscaldamento: Se il liquido di raffreddamento non sta circolando correttamente, il motore non sarà in grado di rinfrescarsi, portando al surriscaldamento.
* Livello di liquido di raffreddamento basso: Una perdita nel sistema di raffreddamento può causare un basso livello di liquido di raffreddamento, che può interrompere la circolazione.
* Pompa dell'acqua rumorosa: Una pompa dell'acqua logora può fare un rumore tintinnante o macinato.
* Nessun calore nella cabina: Un radiatore bloccato o un termostato malfunzionante può impedire al calore di raggiungere il nucleo del riscaldatore.
Se sospetti un problema con la circolazione del refrigerante del motore, è fondamentale ispezionare il più presto da un meccanico.
