Ecco perché:
* Orientamento del motore: Il modo in cui il motore è montato (rear anteriore, a sinistra-destra) e la direzione della rotazione dell'albero motore può influire sulla numerazione del cilindro.
* Variazioni del produttore: I motori International Harvester (e successivamente Navistar) avrebbero potuto avere convenzioni di numerazione del cilindro leggermente diverse nel corso degli anni, anche con lo stesso spostamento.
Per capire dove è il cilindro n. 2, avrai bisogno:
1. Il modello del motore specifico: È un 345 IHC V8, un 345 dt466 o qualcos'altro?
2. Un diagramma o manuale di servizio: Questi documenti mostreranno il sistema di numerazione del cilindro per il tuo motore specifico.
Ecco alcune risorse per trovare le informazioni di cui hai bisogno:
* Manuale o manuale di servizio del proprietario: Questa è la fonte più affidabile.
* Risorse online: Cerca "345 numerazione del cilindro V8 internazionale" o "345 [modello del motore] Posizione del cilindro" online.
* commerciante o meccanico internazionale/navistar: Un professionista può aiutarti a individuare queste informazioni.
Ricorda, è estremamente importante Per identificare accuratamente la posizione del cilindro per qualsiasi lavoro di manutenzione o riparazione. L'identificazione errata potrebbe causare danni o addirittura lesioni.