Questo modello del motore, il B254, non presentava un radiatore dell'olio come attrezzatura standard.
Tuttavia, vale la pena notare che:
* Alcuni modelli successivi dei 9-3 (2003-2011) con i motori B235R (2,0L turbo) e B207R (2,0L turbo) includevano un radiatore dell'olio come parte del loro design.
* Alcuni proprietari del V6 SAAB 900 2.5LR del 1996 potrebbero aver aggiunto un radiatore dell'olio post -vendita , in particolare se stanno facendo una guida per impieghi pesanti o modificando il motore.
Pertanto, Per essere completamente sicuro, è necessario controllare la documentazione del veicolo specifico o ispezionare il vano motore. Cerca segni di un radiatore dell'olio, come un'unità piccola e simile a un radiatore separata collegata alle linee dell'olio.
