Auto >> Automobilistico >  >> Motore

Ho appena fatto ricostruire il motore su Yamaha Banshee New CDI Box Mechanic CDI Box Mechanic non poteva ancora fargli scattare alcun suggerimento?

Capisco la tua frustrazione! Un banshee che non spara dopo una ricostruzione può essere un vero graffio. Ecco una rottura delle cose da controllare, a partire dalle basi e spostandosi in aree più complesse:

Nozioni di base:

* Panghi: Controllare doppio le candele sono il tipo corretto per il tuo banshee (NGK BR8ES) e correttamente chiuso a 0,028 ". Sono nuovi di zecca?

* Spark: Assicurati di ricevere scintilla. Rimuovere un filo della spina, tenerlo vicino al blocco motore e macinare l'estremità. Dovresti vedere una scintilla blu quando calci o tiri il motore.

* Consegna di carburante:

* Linee di carburante: Controllare se le linee del carburante sono piegate o bloccate.

* Filtro del carburante: Assicurati che il filtro del carburante non sia intasato.

* Pompa del carburante: Se hai una pompa elettrica del carburante, assicurati che funzioni. Su Banshee più vecchi con una pompa meccanica, assicurarsi che sia correttamente collegato e preparato.

* Assunzione d'aria:

* Filtro dell'aria: Pulire o sostituire il filtro dell'aria.

* Airbox: Assicurarsi che l'aria aerea sia collegata e non limitata.

Sistema di accensione:

* Timing: Controllare a doppio taglio il tempismo è stato impostato correttamente durante la ricostruzione. Fare riferimento al manuale di servizio per i segni di temporizzazione adeguati.

* bobina di accensione: Hai menzionato una nuova bobina, ma assicurati che sia correttamente cablato e che le connessioni siano strette.

* CDI Box: Una scatola CDI difettosa può impedire la scintilla. Mentre ne hai uno nuovo, assicurati che sia compatibile con il tuo banshee e sia cablato correttamente.

* Kill Switch: L'interruttore di uccisione a volte può essere il colpevole. Assicurati che sia in posizione "Run" e non bloccato.

* Cablaggio: Ispezionare tutti i cavi per connessioni sciolte, pantaloncini o fili rotti. Assicurati che il cablaggio nella scatola CDI, nella bobina di accensione e nell'interruttore Kill siano intatti.

Altre possibilità:

* Timing della valvola: Assicurarsi che le valvole fossero cronometri correttamente durante la ricostruzione. Il tempo improprio della valvola impedirà l'esecuzione del motore.

* Compressione: Controllare la compressione del motore. La bassa compressione può impedire l'avvio del motore.

* Problemi di carboidrati: Se hai problemi di carboidrati, come un getto intasato o un galleggiante bloccato, può impedire al motore di ottenere carburante.

Suggerimenti per la risoluzione dei problemi:

* Inizia con le basi: Inizia sempre con le cose più semplici, come controllare le candele e il carburante.

* Usa un multimetro: Utilizzare un multimetro per verificare la continuità nel cablaggio e testare la scatola e la bobina CDI.

* Consultare un manuale di servizio: Un manuale di servizio ti fornirà istruzioni dettagliate su come diagnosticare e riparare il tuo banshee.

* Cerca un aiuto professionale: Se non sei ancora in grado di far sparare il tuo banshee, è meglio portarlo a un meccanico qualificato.

Nota importante: Fai sempre attenzione quando lavori sul tuo banshee. Scollegare la batteria prima di lavorare su eventuali componenti elettrici ed essere consapevoli dei potenziali pericoli.

Buona fortuna! Spero che questo aiuti a riportare il tuo banshee.