Perché i motori a 4 tempi sono diventati più popolari:
* Emissioni: I motori a 4 tempi producono significativamente meno emissioni, in particolare idrocarburi e monossido di carbonio. Ciò è dovuto al processo completo di combustione e all'uso di convertitori catalitici.
* Efficienza del carburante: I 4-strokes generalmente ottengono un migliore consumo di carburante di 2-stringe, specialmente a velocità più basse e sotto carico. Questo perché il design a 4 tempi è più efficiente nel convertire il carburante in potenza.
* Potenza e coppia: Mentre 2-strokes possono produrre uscite ad alta potenza a giri elevati, i motori a 4 tempi offrono in genere più potenza e coppia in una gamma di giri più ampia, rendendoli più adatti per una più ampia varietà di applicazioni.
* Affidabilità e durata: I motori a 4 tempi tendono ad essere più affidabili e durevoli di 2-stroke. Sono meno inclini all'usura a causa del loro sistema di progettazione e lubrificazione più robusto.
* Manutenzione: I 4-strokes richiedono in genere meno manutenzione di 2-strokes, specialmente quando si tratta di cambi d'olio. I 2-strokes richiedono frequenti miscelazione di olio con carburante, che può essere disordinato e scomodo.
Perché i motori a 2 tempi sono ancora usati in alcune applicazioni:
* leggero e compatto: I 2-stroke sono intrinsecamente più piccoli e più leggeri di 4-strokes per la stessa potenza, rendendoli adatti per applicazioni come motociclette e piccoli motori.
* Rapporto potente-peso elevato: Possono produrre molta potenza per le loro dimensioni, il che è benefico in applicazioni come le corse e i piccoli motori.
* Design semplice: I 2-strokes hanno meno parti mobili, rendendole meno costose da produrre e mantenere.
in conclusione: I motori a 4 tempi offrono generalmente vantaggi significativi in termini di emissioni, efficienza del carburante, affidabilità e potenza, portando alla loro diffusa adozione. Tuttavia, i motori a 2 tempi detengono ancora un posto in alcune applicazioni di nicchia in cui sono preziosi il loro design leggero e compatto e un elevato rapporto potenza-peso.
