La modifica di una spina di congelamento è un lavoro moderatamente impegnativo e richiede attitudine meccanica. Non è una semplice situazione di bullone/bullone. Fatto in modo improprio, rischia di danneggiare il blocco motore.
Ecco una panoramica generale del processo, ma ricorda che questa non * non * una guida completa e dovrebbe essere integrata da un manuale di servizio specifico per il tuo motore:
Strumenti che probabilmente avrai bisogno:
* Manuale di servizio: Assolutamente essenziale per il tuo motore e anno specifici. Ti mostrerà posizioni esatte di spine, specifiche di coppia e altre informazioni cruciali.
* Set di socket e chiavi: Varie dimensioni per la rimozione dei componenti che ostacolano l'accesso alla spina di congelamento.
* Freeze Plug Installer/Strumento di rimozione: Questo è altamente raccomandato per evitare di danneggiare il blocco motore. Esistono vari tipi, alcuni appositamente progettati per diverse dimensioni di spine di congelamento. Un martello e uno scalpello possono essere usati in un pizzico, ma è molto più rischioso.
* Nuove spine di congelamento: Ottieni la dimensione e il tipo corretti (ottone o acciaio) per il tuo motore.
* Jack e Jack Stands: Per sollevare e supportare in sicurezza il Bronco.
* Drening Pan: Per catturare il refrigerante.
* Refrigerante: Per riempire il sistema dopo la riparazione.
* Guanti e occhiali di sicurezza: Per proteggerti.
Passaggi generali (fare sempre riferimento al manuale di servizio):
1. Drena il sistema di raffreddamento: Questo è fondamentale per evitare un casino. Individuare il tappo di scarico nella parte inferiore del radiatore e/o del blocco motore e aprilo per scaricare il liquido di raffreddamento.
2. Accedi alla spina di congelamento: Ciò comporta spesso la rimozione di vari componenti come cinture, tubi, possibilmente parti del sistema di scarico o persino la coppa dell'olio del motore (a seconda della posizione del gelo e del motore specifico). Il tuo manuale di servizio ti guiderà attraverso questo.
3. Rimuovere la vecchia spina di congelamento: È qui che è essenziale lo strumento di rimodellamento a spina congelati. Lavorare con cura lo strumento per rimuovere la vecchia spina. Evita di danneggiare il blocco circostante. Se si utilizza uno scalpello e un martello, è richiesta estrema cautela. Potrebbero essere necessari alcuni rubinetti leggeri, piuttosto che un colpo duro.
4. Pulisci l'area: Pulisci accuratamente l'area intorno al foro in cui la spina di congelamento doveva garantire una buona tenuta per la nuova spina.
5. Installa la nuova spina di congelamento: Utilizzare lo strumento di installazione per ospitare delicatamente e uniformemente la nuova spina di congelamento. Non forzarlo.
6. Riassemble: Reinstallare tutti i componenti rimossi. Controllare il doppio.
7. Riempi il sistema di raffreddamento: Riempi il radiatore e il serbatoio di overflow con il tipo corretto e la quantità di refrigerante. Consultare il tuo manuale di servizio per il tipo di liquido di raffreddamento e la capacità adeguati.
8. Biode il sistema di raffreddamento: Questo rimuove le tasche dell'aria dal sistema. La procedura per l'emorragia varia a seconda del veicolo. Ancora una volta, il tuo manuale di servizio descriverà in dettaglio questo.
9. Verifica perdite: Una volta che il motore è in esecuzione, controlla attentamente eventuali perdite attorno alla nuova spina di congelamento e ad altri componenti.
Disclaimer: Queste informazioni sono solo per una guida generale. La riparazione in modo improprio di una spina di congelamento può causare gravi danni al motore. Consultare un manuale di servizio specifico per la Ford Bronco del 1988 e il suo motore. Se non ti senti a tuo agio nell'esecuzione di questa riparazione, porta il veicolo su un meccanico qualificato.
