* Fluido di trasmissione bassa: Questa è la cosa più comune e più semplice da controllare prima. Il basso livello del fluido può causare un duro spostamento, scivolamento e incapacità di coinvolgere correttamente gli ingranaggi. Controlla il livello del fluido con il motore in esecuzione e caldo. Se è basso, aggiungi il tipo corretto di fluido di trasmissione (controlla il manuale del proprietario). Il fluido basso spesso indica una perdita, che richiede attenzione.
* Fluido di trasmissione sporco o basso: Anche se il livello va bene, il fluido vecchio e sporco può causare tutti i tipi di problemi di trasmissione. Il fluido funge da lubrificante e refrigerante; Il fluido degradato non fa bene nessun lavoro. Un cambio di fluido di trasmissione e filtro è un primo passo relativamente economico nella risoluzione dei problemi.
* bande di trasmissione o frizioni usurate: Questi componenti interni si consumano nel tempo, specialmente con un uso pesante o un rimorchio. Le fasce o le grinfie usurate causano scivolamento, spostamento duro e difficoltà a coinvolgere gli ingranaggi. Ciò richiede spesso una ricostruzione o sostituzione della trasmissione.
* Problemi del solenoide: La trasmissione utilizza solenoidi per controllare il flusso di fluido alle diverse frizioni e fasce. Un solenoide difettoso può impedire un adeguato coinvolgimento degli ingranaggi. La diagnosi di solito richiede testare i solenoidi con uno strumento di scansione.
* Problemi del corpo della valvola: Il corpo della valvola contiene le valvole e i passaggi che controllano il flusso del fluido all'interno della trasmissione. Un problema nel corpo della valvola può causare una vasta gamma di problemi di spostamento, compresi quelli che descrivi. Questo di solito ha anche bisogno di diagnosi e riparazioni professionali.
* Problemi di convertitore di coppia: Il convertitore di coppia collega il motore alla trasmissione. Un convertitore di coppia difettoso può causare scivolamento, spostamento duro e altri problemi.
* Problemi del governatore: Il governatore controlla i punti di cambio. Un governatore malfunzionante può portare a schemi mutevoli errati.
* Problemi di cablaggio: Un problema con il cablaggio alla trasmissione può interrompere i segnali ai solenoidi e causare problemi di spostamento.
* Collegamento a turni (se applicabile): Sebbene meno probabile nei modelli successivi, un problema con il collegamento a turni potrebbe influire sulla selezione degli ingranaggi.
Cosa fare:
1. Controlla il livello e la condizione del fluido di trasmissione. Questo è il primo passo assoluto.
2. Considera un fluido di trasmissione e una modifica del filtro. Questa è una misura preventiva relativamente economica e spesso può risolvere problemi minori.
3. Diagnosi della trasmissione in modo professionale. Un meccanico con esperienza nelle trasmissioni automatiche può utilizzare uno strumento di scansione per verificare la verifica dei codici di problemi ed eseguire test per individuare il problema. Ciò è particolarmente importante se il livello e la condizione del fluido vanno bene.
Ignorare il problema probabilmente porterà a danni più significativi e costi di riparazione più elevati lungo la linea. Fatti controllare presto.
