* usura della cintura: Il colpevole più comune. Una cintura vecchia, usurata, rotta o vetrata perde la presa e scricchiolerà, specialmente quando è freddo o sotto carico (come accendere l'AC). La gomma diventa dura e perde la sua flessibilità.
* Tensione della cinghia: Se la cintura è troppo sciolta, può scivolare e scricchiolare. La puleggia del tenditore è responsabile del mantenimento della corretta tensione della cinghia. Se è fallito o regolato in modo improprio, la cintura sarà troppo allentata.
* cintura sporca o grassa: L'olio, il grasso o altri contaminanti sulla cintura riducono l'attrito e possono farla scivolare e scricchiolare. Questo potrebbe provenire da una pompa del servosterzo che perde, perdite dell'olio motore o altre perdite di fluido.
* puleggia usurata o danneggiata: Una puleggia che è scanalata, segnata o altrimenti danneggiata non fornirà una superficie liscia su cui la cintura su cui cavalcare, portando a scivolare e cigolare. Ciò è particolarmente vero per le pulegge realizzate in gomma o plastica.
* Cuscinetto della pompa dell'acqua: Un cuscinetto per la pompa dell'acqua in fallimento può causare un cigolio, in particolare quando il motore è freddo. Questo perché il cuscinetto può essere rigido e la cinghia ci tirerà più forte.
* Cuscinetto alternatore: Un problema simile a un cuscinetto per la pompa dell'acqua in fallimento. Un cuscinetto alternatore consumato può anche creare un cigolio, in particolare quando l'alternatore è sotto carico.
Come risolvere i problemi:
1. Ispezione visiva: Esamina attentamente la cintura per crepe, vetri o sfilacciati. Guarda tutte le pulegge per danni, scanalature o eventuali segni di perdite di fluido. Controlla la puleggia del tenditore per vedere se si muove liberamente.
2. Controllo della tensione della cinghia: Di solito ci sono specifiche per la tensione della cinghia nei manuali manuali o online del proprietario per il tuo anno e motore Silverado specifici. Potrebbe essere necessario uno strumento speciale per misurare correttamente la tensione, ma spesso puoi avere un'idea generale premendo sulla cinghia a metà strada tra due pulegge. Non dovrebbe deviare eccessivamente.
3. Ascolta attentamente: Prova a individuare la fonte del cigolio. Cambia con RPM del motore? Accade solo quando usi determinati accessori (come l'AC)? Questo può aiutare a restringere il colpevole.
4. Pulisci la cintura: Se la cintura è sporca, prova a pulirla con una medicazione appositamente progettata per le cinture a serpentina ( non WD-40, poiché questa è una soluzione temporanea che può attirare più sporcizia e danneggiare ulteriormente la cintura).
Se non ti senti a tuo agio nel farlo da solo, porta il tuo Silverado in un meccanico. Ignorare una cinghia di serpentina cigolante può portare a problemi più gravi, incluso il guasto della cintura, che può causare il surriscaldamento del motore o altri componenti.
